Vaš brskalnik ne omogoča JavaScript!
JavaScript je nujen za pravilno delovanje teh spletnih strani. Omogočite JavaScript ali pa uporabite sodobnejši brskalnik.
Repozitorij Univerze v Ljubljani
Nacionalni portal odprte znanosti
Odprta znanost
DiKUL
slv
|
eng
Iskanje
Napredno
Novo v RUL
Kaj je RUL
V številkah
Pomoč
Prijava
Podrobno
Network accessibility as the emergence of cliques
ID
Šfiligoj, Tina
(
Avtor
),
ID
Peperko, Aljoša
(
Avtor
),
ID
Cats, Oded
(
Avtor
)
PDF - Predstavitvena datoteka,
prenos
(7,34 MB)
MD5: F6C4DBE27EBCE6620651A73A17850B54
URL - Izvorni URL, za dostop obiščite
https://www.nature.com/articles/s41598-026-35542-1
Galerija slik
Izvleček
We propose a topological formulation of accessibility based on the notion of Access Graph, in which two nodes are connected if they are reachable within a given travel time. We trace the emergence and evolution of its subgraphs with imposed levels of connectedness, specifically maximal clique and k-cores. We propose two complementary sets of accessibility indicators, cumulative and threshold, based on integral measures of subgraph growth and times at emergence of k-cores, respectively. For a meaningful comparison of networks across different dimensions, we contrast the realised accessibility with that of an idealised network on the same set of nodes. The proposed measures offer a view of accessibility that extends beyond the commonly used node-averaged indicators. Empirical analysis of 42 metro networks worldwide demonstrates universal patterns of accessibility behaviour. We illustrate the practical application of this approach on a case study where we examine the accessibility impacts yielded by alternative infrastructure and service developments. Our results amount to the reconceptualisation of accessibility within the complex network framework.
Jezik:
Angleški jezik
Ključne besede:
public transport
,
accessibility
,
network science
,
transport network
Vrsta gradiva:
Članek v reviji
Tipologija:
1.01 - Izvirni znanstveni članek
Organizacija:
FPP - Fakulteta za pomorstvo in promet
FS - Fakulteta za strojništvo
Status publikacije:
Objavljeno
Različica publikacije:
Objavljena publikacija
Leto izida:
2026
Št. strani:
Str. 1-27
Številčenje:
Vol. 16, art. 5089
PID:
20.500.12556/RUL-182819
UDK:
004.7:656.025.2
ISSN pri članku:
2045-2322
DOI:
10.1038/s41598-026-35542-1
COBISS.SI-ID:
266608131
Datum objave v RUL:
25.05.2026
Število ogledov:
152
Število prenosov:
210
Metapodatki:
Citiraj gradivo
Navadno besedilo
BibTeX
EndNote XML
EndNote/Refer
RIS
ABNT
ACM Ref
AMA
APA
Chicago 17th Author-Date
Harvard
IEEE
ISO 690
MLA
Vancouver
:
Kopiraj citat
Objavi na:
Gradivo je del revije
Naslov:
Scientific reports
Skrajšan naslov:
Sci. rep.
Založnik:
Nature Publishing Group
ISSN:
2045-2322
COBISS.SI-ID:
18727432
Licence
Licenca:
CC BY-NC-ND 4.0, Creative Commons Priznanje avtorstva-Nekomercialno-Brez predelav 4.0 Mednarodna
Povezava:
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.sl
Opis:
Najbolj omejujoča licenca Creative Commons. Uporabniki lahko prenesejo in delijo delo v nekomercialne namene in ga ne smejo uporabiti za nobene druge namene.
Sekundarni jezik
Jezik:
Slovenski jezik
Ključne besede:
javni potniški promet
,
teorija omrežij
,
prometno omrežje
Projekti
Financer:
ARIS - Javna agencija za znanstvenoraziskovalno in inovacijsko dejavnost Republike Slovenije
Številka projekta:
P2-0394
Naslov:
Modeliranje in simulacije v prometu in pomorstvu
Financer:
ARIS - Javna agencija za znanstvenoraziskovalno in inovacijsko dejavnost Republike Slovenije
Številka projekta:
P1-0222
Naslov:
Algebra, teorija operatorjev in finančna matematika
Financer:
ARIS - Javna agencija za znanstvenoraziskovalno in inovacijsko dejavnost Republike Slovenije
Program financ.:
Research Startup
Številka projekta:
SN-ZRD/22-27/0510
Akronim:
NESY
Podobna dela
Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:
Nazaj