Podrobno

Depth-of-cut errors in research on elastic deformation of process system in camshaft high speed grinding
ID Liu, Tao (Avtor), ID Zhang, Yikun (Avtor), ID Zhong, Fei (Avtor), ID Liu, Jiahao (Avtor)

.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (1,57 MB)
MD5: C995D097A0D7A4CD939E49A06CBFD5D0
URLURL - Izvorni URL, za dostop obiščite https://www.sv-jme.eu/sl/article/depth-of-cut-errors-in-research-on-elastic-yielding-of-process-system-in-camshaft-high-speed-grinding/ Povezava se odpre v novem oknu

Izvleček
To address the issues related to the elastic deformation of non-circular profiles during high-speed grinding, this study proposes a novel mathematical model for predicting the deviation between preset and actual grinding depths in multi-pass operations. The model establishes a correlation between the feed displacement of the high-speed grinding wheel frame and the rotational angle of the camshaft’s non-circular contour. A series of experiments were conducted on a dedicated high-speed grinding platform to examine the influence of grinding depth, number of grinding passes, and grinding wheel speed on the elastic deformation and the dynamic stiffness of the grinding system. The results show that the discrepancy between the theoretical and measured displacements remains within 5.56 %, confirming the accuracy and robustness of the proposed model. Increasing the number of grinding passes significantly reduces feed errors induced by the elastic concession of non-circular profile, with the maximum elastic deformation displacement decreasing markedly from 68.9 % to approximately 1 % of the preset depth after five passes. This study pioneers the incorporation of the elastic concession characteristics of non-circular profiles into grinding deformation analysis, providing both a theoretical basis and practical guidance for compensating elastic deformation in camshaft grinding, thereby effectively improving machining accuracy and process stability.

Jezik:Angleški jezik
Ključne besede:elastic deformations, dynamic stiffness, high-speed grinding, camshaft, grinding force
Vrsta gradiva:Članek v reviji
Tipologija:1.01 - Izvirni znanstveni članek
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Status publikacije:Objavljeno
Različica publikacije:Objavljena publikacija
Leto izida:2026
Št. strani:Str. 13-20
Številčenje:Vol. 72, no. 1/2
PID:20.500.12556/RUL-181058 Povezava se odpre v novem oknu
UDK:539.31:621.922
ISSN pri članku:0039-2480
DOI:10.5545/sv-jme.2025.1350 Povezava se odpre v novem oknu
COBISS.SI-ID:272764931 Povezava se odpre v novem oknu
Datum objave v RUL:24.03.2026
Število ogledov:218
Število prenosov:181
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
:
Kopiraj citat
Objavi na:Bookmark and Share

Gradivo je del revije

Naslov:Strojniški vestnik
Skrajšan naslov:Stroj. vestn.
Založnik:Zveza strojnih inženirjev in tehnikov Slovenije [etc.] = Association of Mechanical Engineers and Technicians of Slovenia [etc.
ISSN:0039-2480
COBISS.SI-ID:762116 Povezava se odpre v novem oknu

Licence

Licenca:CC BY 4.0, Creative Commons Priznanje avtorstva 4.0 Mednarodna
Povezava:http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.sl
Opis:To je standardna licenca Creative Commons, ki daje uporabnikom največ možnosti za nadaljnjo uporabo dela, pri čemer morajo navesti avtorja.

Sekundarni jezik

Jezik:Slovenski jezik
Naslov:Napake globine reza pri raziskavah elastične deformacije obdelovalnega sistema pri visokohitrostnem brušenju odmičnih gredi
Izvleček:
Za reševanje problema elastične deformacije, ki jo povzročajo neorožni profili pri visokohitrostnem brušenju odmičnih gredi, ta študija inovativno predlaga matematični model za napoved odmika med prednastavljeno in dejansko globino brušenja pri večprehodnem obdelovalnem procesu. Model vzpostavlja korelacijo med podajalnim pomikom okvirja visokohitrostnega brusilnega kolesa in vrtilnim kotom nekrožnega profila odmične gredi. Eksperimenti, izvedeni na namenski visokohitrostni brusilni platformi, so sistematično raziskali vpliv globine brušenja, števila prehodov in hitrosti brusnega kolesa na elastično deformacijo ter dinamično togost brusilnega sistema. Rezultati kažejo, da odstopanje med teoretičnimi in izmerjenimi pomiki ne presega 5,56 %, kar potrjuje natančnost in zanesljivost predlaganega modela. Povečanje števila prehodov bistveno zmanjša napake podajanja, ki jih povzroča elastično popuščanje nekrožnih profilov, pri čemer se največji pomik elastične deformacije po petih prehodih zmanjša z 68,9 % na približno 1 % prednastavljene globine. Študija vključuje značilnosti elastičnega popuščanja nekrožnih profilov v analizo deformacij pri brušenju ter zagotavlja teoretično osnovo in praktične smernice za kompenzacijo elastične deformacije pri brušenju odmičnih gredi, s čimer učinkovito izboljša natančnost obdelave in stabilnost procesa.

Ključne besede:elastične deformacije, dinamična togost, visokohitrostno brušenje, odmična gred, brusna sila

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:

Zbirka

To gradivo je del naslednjih zbirk del:
  1. Strojniški vestnik

Nazaj