Podrobno

Numerična analiza varnostnega loka vozila z uporabo metode končnih elementov
ID Vrabec, Jakob (Avtor), ID Starman, Bojan (Mentor) Več o mentorju... Povezava se odpre v novem oknu, ID Mole, Nikolaj (Komentor)

.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (2,04 MB)
MD5: F9869D4A6BFF4563A27AC70BC0AA5550

Izvleček
Diplomska naloga obravnava zasnovo in mehansko analizo zaščitnega loka za vozilo Mazda MX-5. V programskem okolju Abaqus sta bila analizirana dva modela, prvi z enojnim indrugi z dvojnim lokom, ob upoštevanju vertikalnih, bočnih ter vzdolžnih obremenitev. Ugotovili smo, da sta vertikalni in bočni pomik pri obeh modelih podobna, medtem ko se je enojni lok zaradi svoje geometrije pri vzdolžni obremenitvi deformiral prekomerno. Rezultat celotnega dela je prikaz mehanskega odziva konstrukcije, njenih pomikov ter napetosti.

Jezik:Slovenski jezik
Ključne besede:varnostne strukture, metoda končnih elementov, deformacije, Abaqus, numerična analiza, avtomobili
Vrsta gradiva:Diplomsko delo/naloga
Tipologija:2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Leto izida:2025
Št. strani:XI, 21 f.
PID:20.500.12556/RUL-171550 Povezava se odpre v novem oknu
UDK:620.172.21:629.331:519.61(043.2)
Datum objave v RUL:28.08.2025
Število ogledov:324
Število prenosov:135
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
:
Kopiraj citat
Objavi na:Bookmark and Share

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Numerical analysis of a vehicle roll bar structure using the finite element method
Izvleček:
The diploma thesis addresses the design and mechanical analysis of a roll bar for a Mazda MX-5 vehicle. In the Abaqus environment, two models were analyzed, one with a single hoop and the other with a double hoop design, considering vertical, lateral, and longitudinal loads. It was found that the vertical and lateral displacements were similar for both models, while the single hoop exhibited excessive deformation under longitudinal loading due to its geometry. The outcome of the study presents the mechanical response of the structure, including its displacements and stresses.

Ključne besede:safety structures, finite element method, deformation, Abaqus, numerical analysis, cars

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:

Nazaj