Podrobno

IZVEDBA PRIVEZA ZA TANKERJE IN LADJE ZA PREVOZ UTEKOČINJENEGA ZEMELJSKEGA PLINA
ID Krvina, Lan (Avtor), ID Perković, Marko (Mentor) Več o mentorju... Povezava se odpre v novem oknu

.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (10,91 MB)
MD5: B2001EFF37CE67E49EEB84BEF1A092FC

Izvleček
V diplomski nalogi sem obravnaval privez tankerjev in ladij za prevoz utekočinjenega zemeljskega plina. Namen naloge je bil raziskati postopke, metode in ključne varnostne vidike privezovanja tovrstnih plovil ter analizirati obremenitve, ki delujejo na priveze med običajnimi in izrednimi vremenskimi pogoji. Analiza je pokazala, da je pravilna izbira vrste in razporeditve priveznih vrvi ključna za varnost ladje in terminala.

Jezik:Slovenski jezik
Ključne besede:privez, manever, privezna oprema, zunanje sile
Vrsta gradiva:Diplomsko delo/naloga
Organizacija:FPP - Fakulteta za pomorstvo in promet
Leto izida:2025
PID:20.500.12556/RUL-170112 Povezava se odpre v novem oknu
COBISS.SI-ID:241208323 Povezava se odpre v novem oknu
Datum objave v RUL:02.07.2025
Število ogledov:415
Število prenosov:148
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
:
Kopiraj citat
Objavi na:Bookmark and Share

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:MOORING ARRANGEMENT FOR TANKERS AND LNG CARRIERS
Izvleček:
I analyzed the mooring of tankers and liquefied natural gas (LNG) carriers. The aim of the thesis was to investigate the procedures, methods, and key safety aspects of mooring these types of vessels and to analyze the loads acting on moorings under normal and extreme weather conditions. The analysis showed that the correct selection and arrangement of mooring lines is crucial for the safety of the ship and the terminal.

Ključne besede:mooring, maneuver, mooring equipment, external forces

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:

Nazaj