Bridging Borders: Urban Design Strategies for Reconnecting Fragmented Territories in Palestine, illustrated in Al Walaja

Samara, Anwar M K (avtor), Fikfak, Alenka (mentor), Grom, Janez Peter (komentor)

This thesis examines the potential of strategic urban design in reimagining of borders within contested territories of Palestine, using the village of Al-Walaja, located between Jerusa lem and Bethlehem, as a case study. The study begins with a theoretical and historical overview of borders terminology, purpose, their evolution from natural divides to artificial barriers, and their multifaceted nature in shaping urban environments, the research draws a framework of borders roles at different Models of Exclusion, Marginalization, and Integration in Urban Design and Planning. The study further delves into the complex segregation system in Palestine, examining the borders shifting over time with control of these borders at levels of land, airspace and maritime. Delving deeper to the physical elements of urban closure regime in both West bank and Gaza Strip, be side other administrative mechanisms of control that are used to control and restrict movement, in response, this research proposes a multiscale urban design strategies to reconnect the fragment ed landscapes of Palestine. First at Macro-Scale at the national level where the strategy relies on capturing an image of a historical era where the lands were connected and re-bringing the otto man railway as a major connection and movement element back to function again, beside a new route of key urban nodes and corridors in different cities that enhance the connectivity between the old network and a new one. At the meso level, the focus shifts to Al-Walaja itself as a case study, proposing urban interventions that aim to reconnect the town with the surrounding urban fabric within the historical borders of the town. At the micro level, the design introduces a proto type connection node that is based in the reconnection the fragmented lands which integrates a comprehensive visualizing of a post-wall landscape where the previously divided landscapes can restore connectivity and accessibility offering a comprehensive masterplan of the region that integrates various programmatic zones to serve different community needs. This thesis offers a new perspective on urban design in conflict zones, advocating for an approach that is sensitive to cultural heritage, identity and sustainability. It presents Al-Walaja as a prototype for reimagining the role of urban spaces in fostering connection.

• Jezik: Angleški jezik
• Ključne besede: borders, barriers, walls, fragmentation, geopolitical, segregation, Connection, Nodes, Integration, Palestine, West Bank, Jerusalem, Bethlehem, Al-Walaja, Gaza
• Vrsta gradiva: Magistrsko delo/naloga
• Organizacija: FA - Fakulteta za arhitekturo
• Leto izida: 2024
• PID: 20.500.12556/RUL-162544
• COBISS.SI-ID: 212538883
• Datum objave v RUL: 25.09.2024

SAMARA, Anwar M K, 2024, Bridging Borders: Urban Design Strategies for Reconnecting Fragmented Territories in Palestine, illustrated in Al Walaja [na spletu]. Magistrsko delo. [Dostopano 14 marec 2025]. Pridobljeno s: https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=162544

Sekundarni jezik

• Jezik: Slovenski jezik
• Naslov: Povezovanje meja: Urbanistične strategije za ponovno povezovanje razdrobljenih teritorijev v Palestini, prikazano na primeru v Al Walaji

Izvleček

Magistrsko delo preučuje potencial strateškega urbanističnega oblikovanja z vzpostavl janjem nove vizije meja na konfliktnih ozemljih Palestine, na primeru vasi Al-Walaja, ki leži med Jeruzalemom in Betlehemom. Študija se začne s teoretičnim in zgodovinskim pregledom terminologije meja, njihovega namena, razvoja od naravnih ločnic do umetnih ovir in njihove večplastne narave pri oblikovanju urbanih okolij. V raziskavi je začrtan okvir vloge meja v prostoru pri različnih modelih izključevanja, mar ginalizacije in vključevanja, pri oblikovanju in načrtovanju mest. Študija nadalje obravnava zapleten sistem segregacije v Palestini in preučuje meje, ki so se sčasoma spreminjale, pri čemer je nadzor nad njimi potekal na ravni kopnega, zračnega in po morskega prostora. Poleg drugih upravnih mehanizmov nadzora, ki se uporabljajo za nadzor in omejevanje gibanja, ta raziskava predlaga večstopenjske strategije urbanističnega oblikovanja in načrtovanja za ponovno povezavo razdrobljenih pokrajin v Palestini, pri čemer se poglobi v fizične elemente režima zaprtja mest na Zahodnem bregu in v Gazi. Najprej na makroravni na nacionalni ravni, kjer strategija temelji na prikazu zgodovinskega obdobja, ko so bile dežele povezane, z ponovno vzpostavitvijo osmanske železnice kot glavnega povezovalnega in gibalnega elementa poleg nove poti ključnih urbanih vozlišč in koridorjev v različnih mestih, ki krepijo povezanost med starim in novim omrežjem. Na mezoravni se pozornost preusmeri na samo naselje Al-Walaja kot študijo primera, v kateri so predlagani urbanistični posegi, katerih cilj je ponovno povezati mes to z okoliško urbano strukturo znotraj zgodovinskih meja mesta. Na mikroravni zasnova uvaja prototipno povezovalno vozlišče, ki temelji na ponovnem povezovanju razdrobljenih zemljišč, z vključevanjem celovite vizualizacije krajine po zidu, kjer lahko prej razdeljene krajine ponovno vzpostavijo povezanost in dostopnost. Ob tem se ponuja celovit načrt kot “masterplan” regije, ki združuje različna programska območja za zadovoljevanje različnih potreb skupnosti. Magistrsko delo ponuja nov pogled na urbanistično oblikovanje in načrtovanje na konfliktnih ob močjih. Zagovarja pristop, ki upošteva vključevanje kulturne dediščine, identiteto in trajnost. Al-Walaja je predstavljena kot prototip za ponovno oblikovanje vloge urbanih prostorov pri spodbujanju pov ezovanja raznolikih skupnosti.

• Ključne besede: Meje, bariere, zidovi, fragmentacija, geopolitično, segregacija, povezovanje, vozlišča, integracija, Palestina, West Bank, Jeruralem, Betlehem, Al-Walaja, Gaza