izpis_h1_title_alt

Zasnova listno-vzmetne, kompozitne glavne noge fiksnega podvozja letala splošne kategorije
ID Škof, Špela (Avtor), ID Kikelj, Radivoj (Mentor) Več o mentorju... Povezava se odpre v novem oknu, ID Petrović, Igor (Komentor)

.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (6,05 MB)
MD5: 4148CD44F91B735D967CD2E43B756092

Izvleček
Zasnovali smo listno-vzmetno, kompozitno glavno nogo fiksnega podvozja letala splošne kategorije. Določili smo kritično talno breme. S pomočjo poenostavljenega statičnega modela smo nogo začetno dimenzionirali po analitični upogibni teoriji vitkih nosilcev. Pri tem smo se soočili z zahtevno zasnovo take noge, ki mora kot listna vzmet zadostiti dvema zahtevama: trdnosti in povesu. Pripravili smo CAD model zasnovane noge. Nato smo na CAD modelu izdelali deformacijsko analizo z metodo končnih elementov. Ugotovili smo, da je analitični izračun po upogibni teoriji vitkih nosilcev na poenostavljenem statičnem modelu za začetno dimenzioniranje primeren, za optimizacijo pa potrebujemo natančnejšo in podrobnejšo analizo po metodi končnih elementov.

Jezik:Slovenski jezik
Ključne besede:letala splošne kategorije, podvozje, kompoziti, dimenzioniranje, upogib vitkih nosilcev, MKE analiza
Vrsta gradiva:Diplomsko delo/naloga
Tipologija:2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Kraj izida:Ljubljana
Založnik:[Š. Škof]
Leto izida:2023
Št. strani:XX, 56 str.
PID:20.500.12556/RUL-148496 Povezava se odpre v novem oknu
UDK:629.7.027:620.174:519.61(043.2)
COBISS.SI-ID:183221763 Povezava se odpre v novem oknu
Datum objave v RUL:25.08.2023
Število ogledov:213
Število prenosov:28
Metapodatki:XML RDF-CHPDL DC-XML DC-RDF
:
Kopiraj citat
Objavi na:Bookmark and Share

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Design of a leaf-spring, composite main fixed-landing-gear leg of a general aviation aeroplane
Izvleček:
We designed a leafspring, composite main fixed landing gear leg of a general aviation aeroplane. We calculated the critical ground load. By using a simplified static model, we preliminarily sized the leg using analytical bending theory of slender beams. We were faced with a demanding design of such leg, which must, as a leafspring, comply to two conditions: strength and deformation. We prepared a CAD model of this leg. Then we performed a strain analysis of the CAD model using finite element method. We concluded that for preliminary design, the analytical calculation by the bending theory of slender beams on a simplified static model is suitable, but for optimization of geometry, the more accurate and detailed finite element method analysis is needed.

Ključne besede:general aviation aeroplanes, landing gear, composites, sizing, bending of slender beams, FEM analysis

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:

Nazaj