izpis_h1_title_alt

Karakterizacija varjenja s trenjem in mešanjem različnih aluminijevih zlitin
Škof, Luka (Avtor), Klobčar, Damjan (Mentor) Več o mentorju... Povezava se odpre v novem oknu, Trdan, Uroš (Komentor)

.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (7,51 MB)

Izvleček
V letalski industriji se kaže stalen trend po uporabi delov, izdelanih s kombinacijo različnih materialov. To izhaja iz zahteve redukcije stroškov izdelave, manjše mase letal ter koriščenja različnih mehanskih lastnosti na posameznem segmentu letala. Uporaba varjenja s trenjem in mešanjem se je izkazala za učinkovit nadomestek kovičenim spojem. Konstrukcijski deli, izdelani s tem postopkom, ob izbiri ustreznih varilnih parametrov, dosegajo kakovostnejši spoj od kovičenega, izdelava spoja pa je preprosta. Enega izmed glavnih problemov takšnih spojev pa še vedno predstavlja heterogena mikrostruktura s številnimi fazami, natezne zaostale napetosti, povečana hrapavost in nihanja trdote v zvarnem spoju. V diplomskem delu smo analizirali učinke varjenja s trenjem in mešanjem spojev izdelanih iz raznorodnih visoko-trdnostnih aluminijevih zlitin 2017A-T451 in 7075-T651. V prvi fazi smo ovrednotili longitudinalne zaostale napetosti po dolžini zvarnega spoja, nato izmerili mikrotrdoto ter analizirali hrapavost in valovitost. V zadnjem delu smo opravili še stereološke analize v različnih mikrostrukturnih področjih. Rezultati so potrdili splošen trend povečevanja napetosti proti sredini spoja ter povečano hrapavost in valovitost na prehodu osnovni material/spoj. V sredini zvarnega spoja smo potrdili zmanjšanje mikro-trdote z izrazito izotropno in drobnozrnato strukturo na nivoju ~ 4 μm zaradi učinka dinamične rekristalizacije.

Jezik:Slovenski jezik
Ključne besede:raznorodne visoko-trdnostne aluminijeve zlitine, varjenje s trenjem in mešanjem - FSW, zaostale napetosti, rentgenska difrakcija, mikrostruktura, mikrotrdota
Vrsta gradiva:Diplomsko delo/naloga (mb11)
Tipologija:2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Leto izida:2019
Založnik:[L. Škof]
Št. strani:XXII, 56 str.
UDK:621.791:669.715(043.2)
COBISS.SI-ID:16632091 Povezava se odpre v novem oknu
Število ogledov:507
Število prenosov:241
Metapodatki:XML RDF-CHPDL DC-XML DC-RDF
 
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
:
Objavi na:AddThis
AddThis uporablja piškotke, za katere potrebujemo vaše privoljenje.
Uredi privoljenje...

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Characterization of friction stir welding of dissimilar aluminium alloys
Izvleček:
In the aviation industry, there is a constant need for the parts made with a combination of various materials. This follows from the requirement of reducing production costs, reducing the mass of aircraft and using different mechanical properties in each segment of the airplane. Friction stir welding process has proven to be an effective substitute for riveted joints. The construction parts produced by this process, when selecting the appropriate welding parameters, achieves improved mechanical properties than with rivets, and the construction of the joint is simple. However, one of the main problems of such joints is a heterogeneous microstructure with many phases, tensile residual stresses, increased roughness and fluctuation of hardness in the welding joint. In the thesis we analyzed the effects of friction stir welded joints made from dissimilar high-strength aluminum alloys 2017A-T451 and 7075-T651. In the first phase we evaluated longitudinal residual stresses along the length of the welded joint, then measured the microhardness and analyzed roughness and waviness. In the last part, we have also performed stereological analysis in various microstructural areas. The results confirmed the general trend of increasing the tensile residual stresses towards the center of the joint and the increased roughness and waviness at the transition of the base material/joint. In the middle of the welding joint, we confirmed a decrease in the micro-hardness with an extremely isotropic and fine-grained structure in the range of ~ 4 μm due to the effect of dynamic recrystallization.

Ključne besede:dissimilar high-strength aluminium alloys, friction stir welding - FSW, residual stresses, x-ray diffraction, microstructure, microhardness

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:

Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj