izpis_h1_title_alt

Ocenjevanje kognitivne obremenitve voznikov s pomočjo psihofizioloških meritev
ID NOVAK, KLEMEN (Avtor), ID Sodnik, Jaka (Mentor) Več o mentorju... Povezava se odpre v novem oknu

.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (1,77 MB)
MD5: 49745111BF58B68B863B11B5EDDF72F5
PID: 20.500.12556/rul/957c25fe-0df9-4daa-a746-4d705a77842b

Izvleček
Cilj magistrske naloge je raziskati povezavo med človeškimi psihofiziološkimi signali, kot so srčni utrip, galvanski odziv kože in temperatura kože ter kognitivno obremenitvijo, povzročeno s sekundarno kognitivno nalogo v simuliranem vozniškem okolju. Za simulacijo vožnje vozila je bil uporabljen simulator s premično platformo podjetja NERVteh [1]. Fitnes zapestnica Microsoft Band 2 je bila uporabljena za pridobivanje voznikovih psihofizioloških podatkov. Kognitivna obremenitev je bila povzročena s kognitivno nalogo n-nazaj [2], zaznavno-odzivna naloga (ZON) [3] pa je bila uporabljena kot referenčna meritev. Rezultati so pokazali možnost zanesljive zaznave sprememb v kognitivni obremenitvi z uporabo nizkocenovne naprave, kot je Microsoft Band 2 [4]. Razlikovanje med različnimi nivoji zahtevnosti kognitivne naloge ni mogoče. Galvanski odziv kože in temperatura kože sta se izkazala kot boljši indikator za povečanje kognitivne obremenitve v primerjavi s povprečnim srčnim utripom pri uporabi nizkocenovne zapestnice.

Jezik:Slovenski jezik
Ključne besede:psihofiziologija, kognitivna obremenitev, srči utrip, galvanski odziv kože (GSR), temperatura kože, fitnes zapestnica, zaznavno-odzivna naloga (ZON), n-nazaj test
Vrsta gradiva:Magistrsko delo/naloga
Organizacija:FE - Fakulteta za elektrotehniko
Leto izida:2017
PID:20.500.12556/RUL-91835 Povezava se odpre v novem oknu
Datum objave v RUL:24.04.2017
Število ogledov:2790
Število prenosov:633
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
:
Kopiraj citat
Objavi na:Bookmark and Share

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Assessment of cognitive workload of drivers through psychophysiological measurements
Izvleček:
The goal of this thesis is to explore the relationship between human psychophysiological signals such as heart rate, galvanic skin response (GSR) and skin temperature, and cognitive load induced by a secondary cognitive task in a simulated driving environment. NERVteh motion-based driving simulator [1] was used to simulate an immersive driving environment. Microsoft wrist band was used for collection of driver psychophysiological data. Cognitive load was induced with the Delayed Digit Recall Task (n-back task) [2] and the Detection Response task (DRT) [3] was used as a reference measurement. The results show that it is possible to reliably detect changes in cognitive load with a low cost device, such as the Microsoft wristband 2 [4]; however, specific cognitive difficulty levels cannot be differentiated. Galvanic skin response and skin temperature showed to be better indicators for increased cognitive load compared to mean heart rate data, when performing measurements with a low cost wristband.

Ključne besede:psychophysiology, cognitive load, heart rate, galvanic skin response (GSR), skin temperature, fitness wristband, Detection response task (DRT), n-back task

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:

Nazaj