Bibliografija osebe. Seznam zajema vsa gradiva in ne le tista, kje je oseba mentor.

Doktorska dela (1)

1. Rok Marsetič: Uporaba metod spodbujevanega učenja za optimizacijo krmiljenja prometa na cestni arteriji

Magistrska dela (6)

1. Rok Marsetič: Modeliranje vpliva cestnine na izbiro poti v cestni mreži
2. Matej Matos: Določitev verjetnostnih porazdelitev časovnih razmakov med vozili za prometno modeliranje nesemaforiziranih in krožnih križišč v slovenskem prostoru
3. Gregor Klobčar: Primerjava optimizacije krmilnih parametrov križišč na Dunajski cesti v Ljubljani v programih Sidra in Vistro
4. ROK VODOPIVEC: Primerjava programske opreme Synchro in Vistro za analizo uspešnosti servisiranja prometnih zahtev na primeru križišč vzdolž Tržaške ceste v Ljubljani
5. Domen Logar: Predlog rekonstrukcije dvopasovnega krožišča s kapacitetno in prometno-varnostno analizo
6. Matevž Vertot: Mehanizem kontrole dostopa na avtocestnih priključkih in preveritev z mikrosimulacijskim modelom za izbran primer

Diplomska dela (5)

1. Nik Požun: Kapacitetna in prometno varnostna analiza AC priključka Kranj vzhod na G2-104/1136 v km 1,110
2. Aleksandar Nikolovski: Kapacitetna in prometno varnostna analiza izbranega obstoječega križišča v mestu Kumanovo (Severna Makedonija)
3. Loris Strain: Kapacitetna in prometno varnostna analiza dveh križišč na cesti Strada Nuova per Opicina (SR 58) občina Trst, Opčine
4. Gregor Klobčar: Prometna analiza območja Novi trg v Kamniku
5. Martin Jakovina: Prometna analiza križišča Postojnske in Kolodvorske ceste v Pivki

Druga dela (5)

1. Luka Trček, Rok Marsetič: Optimalni model koordinacije svetlobnih signalnih naprav v razcepnem diamantnem križišču na prometni mreži
2. Robert Rijavec, Nima Dadashzadeh, Marijan Žura, Rok Marsetič: Park and pool lotsʼ impact on promoting shared mobility and carpooling on highways
3. Nima Dadashzadeh, Taimaz Larimian, Levifve Ulysse, Rok Marsetič: Travel behaviour of vulnerable social groups
4. Robert Rijavec, Rok Marsetič, Irena Strnad: Effectiveness of the overtaking ban for heavy vehicles on the four-lane divided highway in different weather conditions
5. Irena Strnad, Rok Marsetič: Differential Evolution Based Numerical Variable Speed Limit Control Method with a Non-Equilibrium Traffic Model