Podrobno

Variabilni sesalni kolektor za motor z notranjim zgorevanjem
ID MARKIČ, ROBERT (Avtor), ID Murovec, Boštjan (Mentor) Več o mentorju... Povezava se odpre v novem oknu

.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (5,77 MB)
MD5: 7C7BA1933C5F14511035435B1AF63BB7
PID: 20.500.12556/rul/895455a6-fd29-4918-b807-597e039df33b

Izvleček
Diplomsko delo opisuje izdelavo variabilnega sesalnega sistema za motor z notranjim zgorevanjem in krmiljenje le-tega. Krmilnik je zasnovan na osnovi odprtokodnega mikrokrmilnika Genuino Mega 2560 ter podpornih vezij, ki delujejo kot vmesnik med tipali in krmilnikom. Premikanje sesalnega sistema je izvedeno s koračnim motorjem, ki preko jermenskega pogona premika zgornji del variabilnega sesalnega kolektorja. Cilj spreminjanja dolžine sesalnega kolektorja je v optimizaciji karakteristik motornega navora in moči ter izpustov motorja v odvisnosti od obratov s pomočjo pulzne uglasitve.

Jezik:Slovenski jezik
Ključne besede:bencinski motor, motor z notranjim zgorevanjem, pulzna uglasitev, variabilni sesalni kolektor, koračni motor, krmilnik
Vrsta gradiva:Diplomsko delo
Organizacija:FE - Fakulteta za elektrotehniko
Leto izida:2016
PID:20.500.12556/RUL-84521 Povezava se odpre v novem oknu
Datum objave v RUL:29.08.2016
Število ogledov:3964
Število prenosov:525
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
:
MARKIČ, ROBERT, 2016, Variabilni sesalni kolektor za motor z notranjim zgorevanjem [na spletu]. Diplomsko delo. [Dostopano 6 april 2025]. Pridobljeno s: https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=84521
Kopiraj citat
Objavi na:Bookmark and Share

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Variable intake manifold for internal combustion engine
Izvleček:
The work within the scope of this thesis is a realization of variable intake manifold and its micro-controller. The controller is based on open source micro-controller Genuino Mega 2560 and support electrical circuits which serve as interface between micro-controller and sensors. Actuation of variable intake manifold is performed using stepper motor. The goal of variable intake length is to optimise gasoline engine's torque and power characteristics and engine emissions relative to RPM of the engine with the use of pulse tuning.

Ključne besede:Gasoline engine, internal combustion engine, pulse tuning, variable intake manifold, stepper motor, micro-controller

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
  1. Mikrovalovni detektor gibanja
  2. Določitev parametrov odvisnosti hitrosti od prometnih obremenitev na državnih cestah
  3. Modeliranje ukrepov ITS v mikroskopski simulaciji
  4. Simulacija prometnih tokov
  5. Protokol za gručenje vozil na osnovi medsebojne povezanosti v inteligentnih transportnih sistemih
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:
  1. Hitro odzivni sistem vodenja prometa v urbanih okoljih
  2. Metodologija za vzpostavitev sekcijskega merjenja hitrosti na avtocestah in hitrih cestah v Republiki Sloveniji
  3. INTELIGENTNI TRANSPORTNI SISTEM - TEHNOLOGIJE ZA POVEČANJE VARNOSTI CESTNIH VOZIL
  4. Cestni vlaki (car platoon)

Nazaj