Evalvacija projekta Omogočimo starejšim prevoze z vozniki prostovoljci : magistrsko delo

Borko, Karin (avtor), Filipovič Hrast, Maša (mentor)

V teoretičnem delu sem najprej predstavila tematiko tveganj v starosti, kjer sem posebej izpostavila socialno ter prostorsko izključenost v povezavi z mobilnostjo starih ljudi. Že izvedene raziskave dokazujejo, da je dostop do številnih storitev v ruralnih območjih omejen, istočasno pa je pereč problem tudi neustreznost javnih prevozov. Trenutna situacija zato kliče po inovativnih rešitvah na področju mobilnosti starih ljudi, zato sem kot potencialen primer dobre prakse na tem področju izbrala projekt Omogočimo starejšim prevoze z vozniki prostovoljci, ki sem ga raziskovala v empiričnem delu. V teoriji sem kot dva pomembna akterja pri preprečevanju izključenosti v starosti opisala lokalno skupnost ter socialno delo. Razčlenila sem tudi formalne oblike oskrbe, ki pomembno prispevajo k procesu medgeneracijske solidarnosti na mezo ravni. Nazadnje pa sem v teoriji zajela tudi pomen neformalnega prostovoljstva v skupnosti, na katerem temelji izbran projekt evalvacije. V empiričnem delu naloge sem prikazala ugotovitve kvalitativne raziskave, v kateri sem proučevala projekt Omogočimo starejšim prevoze z vozniki prostovoljci v občini Središče ob Dravi, ki je ena izmed manjših ruralnih občin pri nas. Podatki so pridobljeni tako s strani starih ljudi, voznikov prostovoljcev ter izvajalca projekta (občine). V evalvaciji projekta sem odkrivala, zakaj so se vključeni odločili za sodelovanje, za kakšne namene so stari ljudje potrebovali prevoz, ovrednotila sem njihovo zadovoljstvo, možnosti za nadaljnje sodelovanje v projektu ter zbrala predloge za boljšo izvedbo projekta v prihodnosti. Raziskovala sem tudi položaj starih ljudi, kjer sem se osredotočila na strategije spopadanja s prostorsko izključenostjo, na vsakdanja tveganja ter na oblike pomoči, ki bi jih potrebovali ali pa jih že prejemajo. Ugotovila sem, da so stare ljudi v odločitev za uporabo prevoza privedle zdravstvene težave, nedostopna pomoč drugih ter številna strukturna tveganja, ki predstavljajo slabosti ruralnega okolja. Kljub okrnjenim možnostim, okolje ponuja tudi prednosti, ki so omogočile lažjo organizacijo ter dostopnost projekta. Največ jih je prevoz uporabljajo za dostop do splošnih storitev, zlasti zdravstvenih. Vključeni projekt ovrednotijo zelo pozitivno, kljub temu pa predlagajo nakup osebnega avtomobila, ki je lažje dostopen za stare ljudi. Opozorijo tudi na pretirano izkoriščanje prevoza, podelijo negativne občutke sramu ter izrazijo potrebo po oddolžitvi prejete pomoči. V projekt bi se velika večina vključevala še naprej, ker so številni odvisni od tega prevoza. To potrebo zaznava tudi izvajalec. Na koncu naloge sem naštela še predloge za izboljšano izvedbo projekta, za razvoj novih storitev v občini ter za raziskave na tem področju v prihodnosti.

• Jezik: Slovenski jezik
• Ključne besede: socialna izključenost, prostorska izključenost, mobilnost, medgeneracijska solidarnost v skupnosti, prostovoljstvo
• Vrsta gradiva: Magistrsko delo/naloga
• Tipologija: 2.09 - Magistrsko delo
• Organizacija: FSD - Fakulteta za socialno delo
• Kraj izida: Ljubljana
• Založnik: [K. Borko]
• Leto izida: 2020
• PID: 20.500.12556/RUL-124249
• COBISS.SI-ID: 50433795
• Datum objave v RUL: 13.01.2021

Sekundarni jezik

• Jezik: Angleški jezik
• Naslov: Evaluation of the Project Enabling the Elderly Transport with Volunteer Drivers

Izvleček

In the theoretical part, I first presented the topic of risks in old age, where I particularly highlighted social and spatial exclusion in connection with the mobility of the elderly. Research already made, has shown that access to many services in rural areas is limited, but at the same time the inadequacy of public transport presents a critical issue. The current situation therefore calls for innovative solutions in the area of mobility of the elderly, which is why I have chosen as a potential example of good practice in this area the project Enabling the Elderly Transport with Volunteer Drivers, which is researched in the empirical part. In theory, I have described the local community and social work as two important factors for the prevention of exclusion in old age. I have analyzed the formal presentations of care that contribute to the process of intergenerational solidarity at the meso level. Finally, in theory, I have covered the importance of informal community volunteering, which the selected evaluation project is based upon. In the empirical part of the thesis, I presented the findings of a qualitative research where the project Enabling the Elderly Transport with Volunteer Drivers in the municipality of Središče ob Dravi was examined; Središče ob Dravi being one of the smaller rural municipalities in our country. Data were obtained from the elderly, volunteer drivers and the project contractor (municipality). In the evaluation of the project, I examined reasons for participation of those involved, purposes of transportation of the elderly; I evaluated their satisfaction, opportunities for further participation in the project and collected suggestions for improvement of the project implementation in the future. I also researched the situation of the elderly, focusing on strategies for tackling spatial exclusion, everyday risks, and the forms of help they would need or are already receiving. I have found that the elderly had decided to use transport due to ill health, inaccessible help from others, and several structural risks that pose weaknesses of the rural environment. Despite the reduced possibilities, the environment also offers advantages that have made it easier to organize and make the project accessible. Most of them use transportation to access general services, especially the healthcare. They evaluate the project having a positive contribution, but nevertheless suggest the purchase of a personal car that is more easily accessible for the elderly. They also draw attention to the excessive exploitation of transport, give negative feelings of shame and express the need to repay the aid received. The vast majority would continue their involvement in the project, as many depend on this transport. This need is also perceived by the contractor. At the end of the thesis, I listed appropriate recommendations on the conduct of the project, suggestions for improvements for the development of new services in the municipality and for research in this area in the future.

• Ključne besede: social exclusion, spatial exclusion, mobility, intergenerational solidarity in the community, volunteering