izpis_h1_title_alt

Analiza potencialnega toka okoli letala s panelno metodo
ID Bajuk, Jože (Avtor), ID Šajn, Viktor (Mentor) Več o mentorju... Povezava se odpre v novem oknu

.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (5,09 MB)
MD5: 0D4EC421BB62D7FE5764564EC275DD69

Izvleček
Panelna metoda omogoča analizo potencialnega toka okoli poljubne kompleksne geometrijske oblike. V nalogi smo predstavili njeno teoretično ozadje in njeno natančnost preverili na primeru končnega krila letala eliptične oblike. Rezultate smo primerjali z analitičnimi rešitvami in prišli do zaključka, da je ob pravilni izbiri vrtinčne sledi in natančne mreže ujemanje, za inženirske potrebe, zadovoljivo. Podrobno smo preučili tudi vpliv izbrane oblike vrtinčne sledi, kjer smo ugotovili, da je za praktične potrebe najbolj učinkovita izbira sledi, ki zapušča zadnji rob krila simetrično glede na zadnji kot in dolžino, nekajkrat daljšo od samega razpona krila.

Jezik:Slovenski jezik
Ključne besede:panelna metoda, potencialni tok, Neumannov robni pogoj, Dirichletov robni pogoj, Kutta pogoj, vrtinčne sledi, eliptično krila
Vrsta gradiva:Zaključna naloga
Tipologija:2.11 - Diplomsko delo
Organizacija:FS - Fakulteta za strojništvo
Kraj izida:Ljubljana
Založnik:[J. Bajuk]
Leto izida:2019
Št. strani:XIII, 41 f.
PID:20.500.12556/RUL-108649 Povezava se odpre v novem oknu
UDK:532.6:629.7(043.2)
COBISS.SI-ID:16712219 Povezava se odpre v novem oknu
Datum objave v RUL:11.07.2019
Število ogledov:1573
Število prenosov:367
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
:
Kopiraj citat
Objavi na:Bookmark and Share

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Analysis of potential flow around aircraft using panel method
Izvleček:
The panel method is used for the analysis of the potential flow around any an arbitrary complex geometry. In the thesis work we presented the theory behind panel method and verified its accuracy on an elliptical wing of an aircraft. We compared the results with analytical solutions and concluded that with the correct choice of wake modeling and surface meshing, results are accurate enough for practical engineering matters where fluid flow can be approximated as potential flow. We studied the influence of different wake geometry and concluded that for practical purposes the most effective design is when the wake leaves the trailing edge symmetrically and that its length is at least several times longer as is the wingspan.

Ključne besede:panel method, potential flow, Neumann boundary condition, Dirichlet boundary condition, Kutta conditon, elliptical wings

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:

Nazaj