Vpliv drobirskih tokov na prometnice - rezultati evropskega raziskovalnega projekta PARAmount

Mikoš, Matjaž (avtor), Bavec, Miloš (avtor), Celarc, Bogomir (avtor), Fidej, Gal (avtor), Jež, Jernej (avtor), Podobnikar, Tomaž (avtor), Sodnik, Jošt (avtor)

V prispevku predstavljamo strukturo in lastne rezultate 3-letnega evropskega raziskovalnega projekta PARAmount ("imProved Accessibility: Reliability and security of Alpine transport infrastructure related to mountainous hazards in a changing climate", 2009- 2012). Projekt se je ukvarjal z izbranimi naravnimi nevarnostmi (snežni plazovi, padajoče kamenje, skalni podori, drobirski tokovi) in njihovim vplivom na prometnice. Na področju drobirskih tokov smo v Sloveniji terensko delo opravili na 2 testnih območjih: na gosto poseljenem hudourniškem vršju Koroške Bele v občini Jesenice (drobirski tokovi, zgodovinski primer iz leta 1789), kjer drobirski tokovi zaradi aktivnega zemeljskega plazu v zaledju vršaja lahko potencialno ogrozijo regionalno cesto R2-452 na odseku med Žirovnico in Jesenicami (> 6000 vozil/dan) in železniško povezavo med Ljubljano in Jesenicami (68 vlakov/dan v2008) ter v ozki dolini Soteska ob Savi Bohinjki (drobirski tokovi, primer prekinjenega prometa ob neurju 2007), kjer drobirski tokovi na tem odseku ogrožajo železniško povezavo med Jesenicami in Novo Gorico (44 vlakov/dan) oziroma regionalno cestno povezavo R1-209 na odseku med Bledom in Bohinjsko Bistrico (~ 4000 vozil/dan).

• Jezik: Slovenski jezik
• Ključne besede: drobirski tokovi, ceste, železnice, naravne nevarnosti, karte nevarnosti, upravljanje s tveganji
• Tipologija: 1.12 - Objavljeni povzetek znanstvenega prispevka na konferenci
• Organizacija: FGG - Fakulteta za gradbeništvo in geodezijo
• Leto izida: 2012
• Založnik: DRC, Družba za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije
• Št. strani: Str. 215-216
• UDK: 625.1/.7
• COBISS.SI-ID: 6045025
• Skupna ocena: (0 glasov)
• Vaša ocena: Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
• Objavi na:

Gradivo je del monografije

• Naslov: Referati
• Založnik: DRC, Družba za raziskave v cestni in prometni stroki Slovenije
• COBISS.SI-ID: 263693056
• Kraj izida: Ljubljana
• Leto izida: 2012

Sekundarni jezik

• Jezik: Angleški jezik

Izvleček

In this paper, the structure and our results of the 3-year European research project called PARAmount ("imProved Accessibility: Reliability and security ofAlpine transport infrastructure related to mountainous hazards in a changingclimate"; 2009-2012) are presented. The PARAmount project covered selected natural hazards (avalanches, rock falls, and debris flows) and their impact on traffic routes. For debris flows, the field activities in Slovenia were conducted in 2 testbed regions: a) on the densely populated Koroška Bela torrential fan in the Jesenice Municipality (debris flows, historical debris-flow event in 1789), where debris flows triggered in the active landslide source in the hinterland of the fan could potentially endanger the regional road R2-452 between Žirovnica and Jesenice (> 6000 vehicles/day) and the railway connection between Ljubljana and Jesenice (68 trains/day in 2008),and b) in the Bohinjska Soteska gorge along the Sava Bohinjka River (debris flows, road and railway interruptions during heavy rains in 2007) where debris flows during thunderstorms occasionally interrupt the railway track from Jesenice to Nova Gorica (44 trains/day) and the parallel main stateroad R1-209 between Bled to Bohinjska Bistrica (~ 4000 vehicles/day).

• Ključne besede: debris flows, roads, railways, natural hazards, hazard maps, risk management