izpis_h1_title_alt

Prostorska umestitev Dravske kolesarske poti med Dravogradom in Središčem ob Dravi : magistrsko delo
Rozman, Uroš (Avtor), Zavodnik Lamovšek, Alma (Mentor) Več o mentorju... Povezava se odpre v novem oknu, Lisec, Anka (Član komisije za zagovor), Petrovič, Dušan (Član komisije za zagovor)

URLURL - Predstavitvena datoteka, za dostop obiščite http://drugg.fgg.uni-lj.si/4663/ Novo okno
.pdfPDF - Predstavitvena datoteka, prenos (180,66 MB)
.zipZIP - Priloga, prenos (265,57 MB)

Izvleček
V magistrskem delu je obravnavno načrtovanje daljinskih kolesarskih povezav v Sloveniji. Predstavljena je umestitev Dravske kolesarske poti ob reko Dravo, med Dravogradom in Središčem ob Dravi. Dravska kolesarska povezava v Sloveniji kot turistična ponudba že obstaja, vendar poteka po obstoječih bolj ali manj prometnih cestah in kot takšna ni primerljiva s podobnimi obrečnimi kolesarskimi potmi v razvitejših evropskih okoljih. Ob obstoječih merilih in normativih smo v delu raziskali še praktične primere umeščanja daljinskih kolesarskih poti. Predstavili smo kolesarski poti ob reki Dravi in ob reki Muri v sosednji Avstriji ter krajše odseke urejenih kolesarskih poti v Sloveniji. S pomočjo meril in normativov, primerov dobrih praks, analize območja ob reki Dravi ter pogovorov z zainteresiranimi deležniki v prostoru, smo lahko določili možne variante poteka. Vrednotili smo jih glede na prostorski, funkcionalni in varstveni vidik. Izpostavili smo predvsem prostorski vidik (bližina narave, reka Drava, atraktivnost, turistična ponudba, usklajenost s predlogi občin, lastniška struktura), saj je le-ta ključen za kasnejši uspeh kolesarske poti ter njeno izvedbo. S celovitim načrtovanjem in upoštevanjem že obstoječe infrastrukture ter javnih, gozdnih in poljskih poti smo v delu prikazali učinkovitejši, hitrejši in predvsem finančno ugodnejši način umeščanja daljinskih kolesarskih poti. Le s pravilnim pristopom in sodelovanjem se bo v prihodnosti lahko tudi Slovenija približala kolesarsko razvitim evropskim državam.

Jezik:Slovenski jezik
Ključne besede:geodezija, magistrska dela, Dravska kolesarska pot, prostorska umestitev, daljinska kolesarska pot, Dravska dolina, vrednotenje variant
Vrsta gradiva:Magistrsko delo/naloga (mb22)
Tipologija:2.09 - Magistrsko delo
Organizacija:FGG - Fakulteta za gradbeništvo in geodezijo
Leto izida:2014
Založnik:[U. Rozman]
Št. strani:XVI, 140 str., 6 pril.
Kraj:Ljubljana
UDK:711.3: 625.711.4(497.4Dravska dolina)(043.2)
COBISS.SI-ID:6531681 Povezava se odpre v novem oknu
Število ogledov:415
Število prenosov:181
Metapodatki:XML RDF-CHPDL DC-XML DC-RDF
 
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
:
Objavi na: Bookmark and Share

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Spatial placement of the Drava cycling path between Dravograd and Središče ob Dravi
Izvleček:
The thesis discusses an improved approach in planning long-distance cycling paths in Slovenia. We presented the placement of the Drava bicycle path along the river Drava between Dravograd and Središče ob Dravi. Drava bicycle path in Slovenia as a tourist offer already exists, but is placed on more or less busy roads and is not comparable to similar riverside cycling paths in the more developed European environments. At the existing criteria and norms, we also studied some practical examples of placing long-distance cycle paths. We presented a cycle path along the river Drava and the Mura river in Austria and shorter sections of cycle paths in Slovenia. Using the criteria and norms of the practical characteristics of placement, the analysis area along the river Drava and talks with stakeholders in the area, we are able to determine the possible variants. It was evaluated on spatial, functional and nature aspects. We highlight the spatial aspect (proximity to nature, to Drava river, attraction, tourist facilities, compliance with the proposals of municipalities, ownership structure), because it is crucial for the later success of cycle paths and its implementation. With comprehensive planning and utilization of existing infrastructure and public, forest and field paths, we show a more effective, faster and financially cheaper way of placing long-distance cycling routes. Only the correct approach and cooperation in the future can rise the level of Slovenia cycling developed to European countries.

Ključne besede:geodesy, master of science thesis, Drava cycle path, spatial placement, long distance cycle paths, Drava valley, evaluation of variants

Podobna dela

Podobna dela v RUL:
Podobna dela v drugih slovenskih zbirkah:

Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj