<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="187365" NadgradivoID="0" NRID="29237467" OceID="0" DomainUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/" IzpisPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=187365" StOgledov="86" StPrenosov="14" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-09-18 06:27:15" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="1000315" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/RUL-187365">20.500.12556/RUL-187365</PID>
  <Naslov>Omejevanje konične moči v avtopralnici z uporabo baterijskega hranilnika</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>Limiting peak electrical power in a car wash with a battery storage system</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Povzetek
Zaradi vse večjega števila porabnikov v elektroenergetskem omrežju in vse bolj
neenakomernih obremenitev, postaja problematika koničnih obremenitev vse pomembnejša. Hkrati, zaradi hitrega razvoja tehnologij in zniževanja cen baterijskih
hranilnikov, ti postajajo vse bolj zanimiva rešitev za zmanjševanje koničnih obremenitev moči pri končnih porabnikih. V diplomskem delu je obravnavana uporaba baterijskega hranilnika za omejevanje konic (ang. Peak Shaving) v sistemu
avtomatske avtopralnice. Najprej so predstavljene osnovne značilnosti upravljanja baterijskih hranilnikov ter različne vrste baterij in sistemov za shranjevanje
energije. Nato je predstavljen način delovanja avtopralnice, njeni glavni porabniki in njihov vpliv na obremenitveni profil. Na podlagi analize porabe električne
energije je bila določena ustrezna velikost baterijskega hranilnika. Z uporabo simulacij v programu MATLAB je bila primerjana uporaba sistema za omejevanje
konic električne moči z baterijskim hranilnikom in brez njega. Dodatno je bila
analizirana tudi možnost aktivnega polnjenja baterije. Rezultati so pokazali, da
je z ustrezno strategijo aktivnega polnjenja možno doseči učinkovitejše izravnavanje odjema in uporabiti baterijski hranilnik z manjšo kapaciteto energije kot
pri sistemu brez vmesnega polnjenja. Pri tem imata pomembno vlogo tudi moč
pretvornika in značilnosti profila porabe, saj vplivata na zmožnost baterijskega
hranilnika pri zmanjševanju konic in njegovem ponovnem polnjenju. Ugotovljeno
je bilo tudi, da z ustrezno izbiro mej aktivnega polnjenja pomembno vplivamo
na enakomernost odjema iz omrežja. Na koncu so predstavljene še možnosti za
nadaljnje izboljšave in nadgradnje sistema.</Opis>
  <TujJezik_Opis>Abstract
Due to the growing number of consumers in the electric power grid and increasingly variable loads, the issue of peak loads is becoming increasingly important.
At the same time, due to rapid technological advancements and falling prices of
battery storage systems, these are becoming an increasingly attractive solution
for reducing peak loads for end users. This thesis examines the use of a battery
storage system for peak shaving in an automated car wash system. First, the
basic principles of battery storage system operation are presented, along with
various types of batteries and energy storage systems. Next, the operation of the
car wash is described, including its main consumers and their impact on the load
profile. Based on an energy consumption analysis, the appropriate size of the
battery storage system was determined. Using simulations in MATLAB, the use
of a peak shaving system with and without a battery storage system was compared, and the possibility of active battery charging was further analyzed. The
results showed that, with an appropriate active charging strategy, it is possible
to achieve more efficient load smoothing and use a battery storage system with
a smaller capacity than in a system without intermediate charging. The power
of the converter and the characteristics of the consumption profile also play an
important role here, as they affect the battery storage system’s ability to reduce
peaks and recharge. It was also found that, by appropriately selecting the limits
of active charging, it is possible to significantly influence the uniformity of power
draw from the grid. Finally, possibilities for further improvements and upgrades
to the system are presented.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>Ključne besede: hranilnik energije</Beseda>
    <Beseda>omejevanje konic električne moči</Beseda>
    <Beseda>avtomatska avtopralnica</Beseda>
    <Beseda>obremenitveni profil</Beseda>
    <Beseda>upravljanje z električno energijo</Beseda>
    <Beseda></Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>Key words: energy storage system</Beseda>
    <Beseda>peak electric power shaving</Beseda>
    <Beseda>automated car wash</Beseda>
    <Beseda>load profile</Beseda>
    <Beseda>active charging</Beseda>
    <Beseda>energy managment</Beseda>
    <Beseda>peak load</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>false</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik></Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb11" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2026-09-10 12:15:24</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2026-09-10 12:15:31</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2026-09-12 03:31:25</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>0000-00-00 00:00:00</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2026</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida></KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo>1970-01-01</EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="165586" Ime="Aljaž" Priimek="Leskovšek" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="0" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="73308" Ime="Danjel" Priimek="Vončina" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="0" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="16" Sifra="VisID" Naziv="VisID" URL="">63377</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="246980" DatotekaNRID="14784447" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.png" IkonaFormataPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/fileTypes/pdf.png" VelikostDatoteke="6901898" VelikostDatotekeKratko="6,58 MB" DatumVstavljanja="2026-09-10 12:15:32" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="false" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>Leskovsek_Aljaz_-_Omejevanje_konicne_moci_v_avtopralnici_z_uporabo_baterijskega_hranilnika.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>Leskovsek_Aljaz_-_Omejevanje_konicne_moci_v_avtopralnici_z_uporabo_baterijskega_hranilnika.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>61729F1043CBCFE40C32720C2EFCA28E</MD5>
      <SHA256>ee8c0fa504393617500ca14a4efc1c9b159c717abe0e1788047f532bc511dab3</SHA256>
      <UUID>87a2230e-ad00-11f1-8bc5-0050569b8976</UUID>
      <PID></PID>
      <PrenosPolniUrl>https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=246980</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="27" Kratica="FE" ZavodEvsID="0000060" Logo="" LogoPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/logo/">Fakulteta za elektrotehniko</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="0" Koda="0" Naziv="Ni določena" SchemaOrg="CreativeWork"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
