<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="184641" NadgradivoID="0" NRID="28895417" OceID="0" DomainUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/" IzpisPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=184641" StOgledov="184" StPrenosov="68" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-10-06 22:09:07" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="0" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/RUL-184641">20.500.12556/RUL-184641</PID>
  <Naslov>POGONSKI SISTEMI LADIJ ZA VLEKO</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>TUGBOAT PROPULSION SYSTEMS</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Diplomsko delo analizira in primerja sodobne propulzijske sisteme na ladjah za vleko z namenom ugotoviti, katera konfiguracija ponuja najboljše razmerje med vlečno silo in ekonomiko obratovanja v pristaniščih. Podrobno so raziskani azimutni potisniki (ASD), cikloidni propulzorji (VSP) in vijaki s spremenljivim korakom (CPP). Hidrodinamična analiza kaže, da sistemi ASD s Kortovimi šobami dosegajo najvišji specifični potisk in največjo statično vlečno silo. Sistemi VSP so superiorni pri manevriranju, CPP pa pri dolgih tranzitih. Zaradi specifičnih operativnih profilov vlačilcev, ki veliko časa preživijo v pripravljenosti, klasični dizelski pogoni delujejo neučinkovito. Naloga zato predstavi prednosti hibridnih pogonskih konfiguracij z baterijskimi sklopi. Analiza stroškov življenjske dobe razkriva, da hibridni sistemi znatno znižujejo operativne stroške in porabo goriva. Delo zaključuje, da so hibridni sistemi ASD tehnološko in ekonomsko optimalna rešitev za sodobna pristanišča.</Opis>
  <TujJezik_Opis>This thesis analyzes and compares modern propulsion systems on towing vessels to determine which configuration offers the best balance between bollard pull and operational economics in modern ports. Azimuth Stern Drives (ASD), Voith-Schneider Propellers (VSP), and Controllable Pitch Propellers (CPP) are investigated in detail. Hydrodynamic analysis indicates that ASD systems equipped with Kort nozzles achieve the highest specific thrust and maximum static bollard pull. VSP systems prove superior in maneuverability, while CPP systems are better suited for long transits. Due to the specific operational profiles of tugboats, which spend significant time on standby, conventional diesel propulsion operates inefficiently. Therefore, the thesis presents the advantages of hybrid propulsion configurations with battery packs. Life-cycle cost analysis reveals that hybrid systems significantly reduce operational expenditures and fuel consumption. The study concludes that hybrid ASD systems represent the technologically and economically optimal solution for modern ports.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>pogonski sistemi</Beseda>
    <Beseda>vlačilci</Beseda>
    <Beseda>ladje za vleko</Beseda>
    <Beseda>hibridni pogon</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>propulsion systems</Beseda>
    <Beseda>tugboats</Beseda>
    <Beseda>towing vessels</Beseda>
    <Beseda>hybrid propulsion</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>false</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik></Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb11" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2026-07-11 08:45:23</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2026-07-11 08:45:29</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2026-07-13 09:39:21</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>0000-00-00 00:00:00</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2026</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida></KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo>1970-01-01</EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="162554" Ime="Vid" Priimek="Omčikus" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="0" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="127581" Ime="Denis" Priimek="Romih" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="0" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="16" Sifra="VisID" Naziv="VisID" URL="">44924</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/284513795">284513795</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="237586" DatotekaNRID="14735600" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.png" IkonaFormataPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/fileTypes/pdf.png" VelikostDatoteke="2874508" VelikostDatotekeKratko="2,74 MB" DatumVstavljanja="2026-07-11 08:45:29" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="false" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>17614.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>17614.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>CDCD1013EA9273D1D82117E8E581DA86</MD5>
      <SHA256>e3d06a1f6f393d52030a07b6ab5ed9568a0d480d3b7ea611d12cf484e719c6cf</SHA256>
      <UUID>f56ceaf8-7cf3-11f1-9b0d-0050569b8976</UUID>
      <PID></PID>
      <PrenosPolniUrl>https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=237586</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="12" Kratica="FPP" ZavodEvsID="0000065" Logo="" LogoPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/logo/">Fakulteta za pomorstvo in promet </Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="0" Koda="0" Naziv="Ni določena" SchemaOrg="CreativeWork"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
