<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="184442" NadgradivoID="0" NRID="28876117" OceID="0" DomainUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/" IzpisPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=184442" StOgledov="210" StPrenosov="98" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-09-13 19:04:36" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="1000315" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/RUL-184442">20.500.12556/RUL-184442</PID>
  <Naslov>Razvoj izoliranega tiskanega vezja za merilnik tlaka v valju motorja z notranjim zgorevanjem</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>Development of an Isolated Printed Circuit Board for an In-Cylinder Pressure Measurement System in an Internal Combustion Engine</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>Diplomska naloga opisuje postopek načrtovanja in razvoja izoliranega tiskanega vezja za merilnik tlaka v valju motorja z notranjim zgorevanjem. 
Merjenje tlaka v valju omogoča spremljanje poteka zgorevanja in predstavlja pomembno osnovo za izboljšanje izkoristka motorja, zmanjšanje emisij ter zaznavanje neželenih pojavov. Ker merilno vezje deluje v zahtevnem okolju z visokimi temperaturami, vibracijami, elektromagnetnimi motnjami in velikimi tlačnimi sunki, mora biti zasnovano tako, da zagotavlja zanesljivo obdelavo signala, galvansko ločitev in ustrezno odpornost proti motnjam. 
Opisano je osnovno delovanje vezja in zahteve, ki jih mora izpolnjevati. Pred začetkom načrtovanja so predstavljene različne metode za izpolnitev teh zahtev. Najprej so predstavljeni izolirani napajalni pretvorniki, njihovo delovanje ter njihove prednosti in slabosti. Sledi poglavje o galvanski ločitvi in raciometričnosti. Analizirani so različni pristopi za dosego teh dveh lastnosti. 
V nadaljevanju je predstavljen postopek načrtovanja vezja, v katerem so podrobno opisane izbrane metode in elementi. Najprej je predstavljena izbira izoliranega napajalnega pretvornika, podrobno je opisano njegovo delovanje in določene njegove komponente. Nato sta predstavljeni in izbrani metodi za galvansko ločitev izhodnega merilnega signala ter zagotavljanje raciometričnosti glede na napajalno napetost. Izbira metod je podprta z rezultati simulacij in meritvami testnih vezij. 
Skladnost razvitega tiskanega vezja z zahtevami je potrjena z meritvami porabe, preverjanjem pravilnega delovanja posameznih modulov vezja ter raciometričnostjo izhodnega signala v merilnem delovnem območju.</Opis>
  <TujJezik_Opis>This bachelor&#039;s thesis describes the design and development of an isolated printed circuit board for an in-cylinder pressure measurement system used in an internal combustion engine.
Measuring cylinder pressure enables monitoring of the combustion process and provides an important basis for improving engine efficiency, reducing emissions, and detecting undesirable phenomena. As the measurement circuit operates in a demanding environment with high temperatures, vibrations, electromagnetic interference, and large pressure fluctuations, it must be designed to ensure reliable signal processing, galvanic isolation, and adequate immunity to disturbances.
The basic operation of the circuit is described first, followed by the requirements the circuit must fulfil. Before the design process begins, various methods for meeting these requirements are presented. Isolated power converters are introduced first, along with their operating principles, advantages, and disadvantages. This is followed by a chapter on galvanic isolation and ratiometricity, in which different approaches to achieving these two properties are analysed.
The circuit design procedure is presented, with a detailed description of the selected methods and components. First, the selection of the isolated power converter is discussed, including a detailed explanation of its operation and the determination of its components. Next, the methods chosen for galvanic isolation of the output measurement signal and for ensuring ratiometricity with respect to the supply voltage are presented and justified. The selection of these methods is supported by simulation results and measurements performed on test circuits.
Compliance of the developed printed circuit board with the specified requirements is verified by measuring power consumption, validating the correct operation of individual circuit modules, and confirming the ratiometric behaviour of the output signal within the measurement operating range.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>izolirano tiskano vezje</Beseda>
    <Beseda>merilnik tlaka v valju</Beseda>
    <Beseda>galvanska ločitev</Beseda>
    <Beseda>raciometričnost</Beseda>
    <Beseda>izolirano napajanje</Beseda>
    <Beseda>A/D pretvorba</Beseda>
    <Beseda>D/A pretvorba</Beseda>
    <Beseda>mikrokrmilnik</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>isolated printed circuit board</Beseda>
    <Beseda>cylinder pressure sensor</Beseda>
    <Beseda>galvanic isolation</Beseda>
    <Beseda>ratiometricity</Beseda>
    <Beseda>isolated power supply</Beseda>
    <Beseda>A/D conversion</Beseda>
    <Beseda>D/A conversion</Beseda>
    <Beseda>microcontroller</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>false</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik></Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb11" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2026-07-07 14:25:26</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2026-07-07 14:25:41</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2026-07-09 13:09:55</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>0000-00-00 00:00:00</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2026</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida></KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani></StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija></Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="162328" Ime="Jan" Priimek="Štekar" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="0" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="66928" Ime="Simon" Priimek="Tomažič" AltIme="" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="" Afiliacija="" ArrsID="0" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="16" Sifra="VisID" Naziv="VisID" URL="">63380</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/284222211">284222211</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="237266" DatotekaNRID="14732443" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.png" IkonaFormataPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/fileTypes/pdf.png" VelikostDatoteke="3181517" VelikostDatotekeKratko="3,03 MB" DatumVstavljanja="2026-07-07 14:25:45" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="false" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.0001" Zaporedje="0">
      <Naziv>Stekar_Jan_-_Razvoj_izoliranega_tiskanega_vezja_za_merilnik_tlaka_v_valju_motorja_z_notranjim_zg.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>Stekar_Jan_-_Razvoj_izoliranega_tiskanega_vezja_za_merilnik_tlaka_v_valju_motorja_z_notranjim_zg.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>9B66DE9E3B060657310E5EDF0C16E0D9</MD5>
      <SHA256>edd45cb30322326324cdf404831c586bac44b853102ac2fa13e77fcd70b5abd3</SHA256>
      <UUID>db68cb0e-79fe-11f1-9b0d-0050569b8976</UUID>
      <PID></PID>
      <PrenosPolniUrl>https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=237266</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="27" Kratica="FE" ZavodEvsID="0000060" Logo="" LogoPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/logo/">Fakulteta za elektrotehniko</Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="2.11" Koda="2.11" Naziv="Diplomsko delo" SchemaOrg="Thesis"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
