<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="177414" NadgradivoID="0" NRID="27953025" OceID="0" DomainUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/" IzpisPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=177414" StOgledov="385" StPrenosov="167" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-10-11 13:23:19" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="0" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/RUL-177414">20.500.12556/RUL-177414</PID>
  <Naslov>Analiza strategij ravnanja z energijo pri hibridnih električnih vozilih</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>Analysis of energy management strategies in hybrid electric vehicles</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>V diplomski nalogi smo analizirali hibridni pogon laboratorijsko predelanega vozila Renault Twingo. Po matematičnem preračunu voznih uporov in vlečne moči smo na izbrani trasi najprej izračunali porabo goriva pri pogonu izključno z motorjem z notranjim zgorevanjem. Nato smo obravnavali več primerov delovanja hibridnega pogona, izračunali stanje napolnjenosti baterije ter pokazali, da je električni pogon najbolj smiselno vključiti takrat, ko ima motor MNZ najnižjo učinkovitost. Na koncu smo ob upoštevanju hibridnega pogona ponovno določili porabo goriva in preostali delež napolnjenosti baterije na izbrani trasi ter predstavili dosežene rezultate.</Opis>
  <TujJezik_Opis>In this thesis, we analysed the hybrid powertrain of a laboratory-modified Renault Twingo. Based on the mathematical calculation of driving resistances and tractive power, we first determined the fuel consumption on the selected route when the vehicle was powered solely by the internal combustion engine. We then examined several cases of hybrid powertrain operation, calculated the battery state of charge, and demonstrated that the electric drive is most appropriate in operating regimes where the internal combustion engine exhibits the lowest efficiency. Finally, we recalculated the fuel consumption and the remaining battery state of charge for the selected route under hybrid drivetrain operation, and we presented the obtained results.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>hibridna vozila</Beseda>
    <Beseda>motorji z notranjim zgorevanjem</Beseda>
    <Beseda>elektromotorji</Beseda>
    <Beseda>baterije</Beseda>
    <Beseda>stanje napolnjenosti baterije</Beseda>
    <Beseda>poraba goriva</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>hybrid vehicles</Beseda>
    <Beseda>internal combustion engines</Beseda>
    <Beseda>electromotors</Beseda>
    <Beseda>batteries</Beseda>
    <Beseda>state of charge</Beseda>
    <Beseda>fuel consumption</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>false</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik></Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb11" DRIVER="info:eu-repo/semantics/bachelorThesis">Diplomsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2025-12-23 08:31:09</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2025-12-23 08:31:13</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2025-12-30 04:10:45</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>0000-00-00 00:00:00</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2025</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida></KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani>XX, 55 str. </StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija>2025</Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="154316" Ime="Hristo" Priimek="Gjorgiev" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="467109891" Afiliacija="" ArrsID="0" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="40982" Ime="Simon" Priimek="Oman" AltIme="S. Oman" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="96799587" Afiliacija="" ArrsID="26561" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="2570" Ime="Marko" Priimek="Nagode" AltIme="M. Nagode; Marko Nagodea" VlogaID="994" VlogaNaziv="Komentor" ConorID="3868259" Afiliacija="" ArrsID="13469" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">621.182.3:629.331-837-843.4(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="16" Sifra="VisID" Naziv="VisID" URL="">282930</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/262720259">262720259</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Relacije>
  </Relacije>
  <VerzijeGradiva>
  </VerzijeGradiva>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="224458" DatotekaNRID="14539945" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.png" IkonaFormataPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/fileTypes/pdf.png" VelikostDatoteke="3988199" VelikostDatotekeKratko="3,80 MB" DatumVstavljanja="2025-12-23 08:31:13" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>46436.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>46436.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>A270690782B6106F02CEC395C9E0ECF4</MD5>
      <SHA256>48b40627c566ac370bafc614d693dc537ce8e3698aaf03b2521d6b7fe88348c2</SHA256>
      <UUID>e7b71d6a-dfd0-11f0-9328-0050569b8976</UUID>
      <PID></PID>
      <PrenosPolniUrl>https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=224458</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="110770"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="14" Kratica="FS" ZavodEvsID="0000068" Logo="" LogoPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/logo/">Fakulteta za strojništvo </Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="2.11" Koda="2.11" Naziv="Diplomsko delo" SchemaOrg="Thesis"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
