<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Gradivo ID="176198" NadgradivoID="0" NRID="27896673" OceID="0" DomainUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/" IzpisPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&amp;id=176198" StOgledov="382" StPrenosov="185" StOcen="0" VsotaOcen="0" DatumIzvoza="2026-08-10 13:31:31" OcenaSkupna="0" StPodgradiv="0" StudijskiProgramEvsID="0" JeIndeksirano="0" JeVecAvtorjev="0" DovoliZahtevkeZaDostop="0">
  <PID Url="http://hdl.handle.net/20.500.12556/RUL-176198">20.500.12556/RUL-176198</PID>
  <Naslov>Vzdolžna stabilnost letala z distribuiranim električnim pogonom in usmerjanjem potiska</Naslov>
  <Podnaslov></Podnaslov>
  <TujJezik_Naslov>Longitudinal stability of an aircraft with distributed electric propulsion and thrust vectoring</TujJezik_Naslov>
  <TujJezik_Podnaslov></TujJezik_Podnaslov>
  <Opis>V zaključnem delu raziskujemo uporabo distribuiranega električnega pogona za usmerjanje potiska pri civilnih letalih ter numerično in analitično obravnavamo njegov vpliv na vzdolžno stabilnost. Matematični model temelji na lineariziranih enačbah gibanja in matriki stanj, ravnotežje pa določimo z Newton–Raphsonovo metodo. Na tej osnovi izvedemo parametrično analizo kota nagiba motorjev ter ocenimo vpliv na vzdolžno stabilnost letala. Rezultati pokažejo, da majhni nagibi motorjev povzročajo pretežno linearen učinek, medtem ko kritične kombinacije vpadnega kota in nagiba motorjev vodijo v zmanjšano stabilnost.</Opis>
  <TujJezik_Opis>In this thesis, we examine the use of distributed electric propulsion for thrust vectoring in civil aircraft and analyze its effect on longitudinal stability using analytical and numerical methods. The mathematical model is based on linearized equations of motion and a state-space matrix, with equilibrium determined by the Newton–Raphson method. Using this model, we conduct a parametric analysis of engine tilt angles and assess their impact on the aircraft’s longitudinal stability. The results show that small engine tilts produce a predominantly linear effect, while critical combinations of angle of attack and engine tilt reduce stability.</TujJezik_Opis>
  <KljucneBesede>
    <Beseda>stabilnost</Beseda>
    <Beseda>vzdolžna</Beseda>
    <Beseda>statična</Beseda>
    <Beseda>dinamična</Beseda>
    <Beseda>distribuirani električni pogon</Beseda>
    <Beseda>usmerjanje potiska</Beseda>
  </KljucneBesede>
  <TujJezik_KljucneBesede>
    <Beseda>stability</Beseda>
    <Beseda>longitudinal</Beseda>
    <Beseda>static</Beseda>
    <Beseda>dynamic</Beseda>
    <Beseda>distributed electric propulsion</Beseda>
    <Beseda>thrust vectoring</Beseda>
  </TujJezik_KljucneBesede>
  <Potrjeno>true</Potrjeno>
  <JeZaklenjeno>false</JeZaklenjeno>
  <JeRecenzirano>false</JeRecenzirano>
  <Zaloznik></Zaloznik>
  <Izvor></Izvor>
  <Jezik ID="1060" ISO639-3="slv">Slovenski jezik</Jezik>
  <TujJezik ID="1033" ISO639-3="eng">Angleški jezik</TujJezik>
  <Povezave></Povezave>
  <Pokrivanje></Pokrivanje>
  <CasovnoPokritje></CasovnoPokritje>
  <AvtorskePravice></AvtorskePravice>
  <VrstaGradiva ID="mb22" DRIVER="info:eu-repo/semantics/masterThesis">Magistrsko delo/naloga</VrstaGradiva>
  <DatumVstavljanja>2025-11-25 08:30:30</DatumVstavljanja>
  <DatumObjave>2025-11-25 08:30:33</DatumObjave>
  <DatumSpremembe>2025-12-19 03:49:28</DatumSpremembe>
  <DatumTrajnegaHranjenja>0000-00-00 00:00:00</DatumTrajnegaHranjenja>
  <LetoIzida>2025</LetoIzida>
  <LetoIzidaDo>0</LetoIzidaDo>
  <KrajIzida></KrajIzida>
  <LetoIzvedbe>0</LetoIzvedbe>
  <KrajIzvedbe></KrajIzvedbe>
  <Opomba></Opomba>
  <StStrani>XXII, 68 str. </StStrani>
  <StevilcenjeNivo1></StevilcenjeNivo1>
  <StevilcenjeNivo2></StevilcenjeNivo2>
  <Kronologija>2025</Kronologija>
  <Patent_Stevilka></Patent_Stevilka>
  <Patent_DatumVeljavnosti>0000-00-00</Patent_DatumVeljavnosti>
  <VerzijaDokumenta>NiDoloceno</VerzijaDokumenta>
  <StatusObjaveDrugje>NiDoloceno</StatusObjaveDrugje>
  <VrstaStroskaObjave>NiDoloceno</VrstaStroskaObjave>
  <DatumPoslanoVRecenzijo>0000-00-00</DatumPoslanoVRecenzijo>
  <DatumSprejetjaClanka>0000-00-00</DatumSprejetjaClanka>
  <DatumObjaveClanka>0000-00-00</DatumObjaveClanka>
  <EmbargoDo></EmbargoDo>
  <VrstaEmbarga ID="1" Naziv="Takojšnja javna objava" OpenAIREDostop="openAccess"></VrstaEmbarga>
  <Osebe>
    <Oseba ID="116678" Ime="Goran" Priimek="Dorčić" AltIme="" VlogaID="70" VlogaNaziv="Avtor" ConorID="420680451" Afiliacija="" ArrsID="0" ORCID=""></Oseba>
    <Oseba ID="16953" Ime="Miha" Priimek="Brojan" AltIme="M. Brojan; Mihael Brojan" VlogaID="991" VlogaNaziv="Mentor" ConorID="21795171" Afiliacija="" ArrsID="24560" ORCID=""></Oseba>
  </Osebe>
  <Identifikatorji>
    <Identifikator ID="4" Sifra="UDK" Naziv="UDK" URL="">629.7:629.5.015.142(043.2)</Identifikator>
    <Identifikator ID="16" Sifra="VisID" Naziv="VisID" URL="">279813</Identifikator>
    <Identifikator ID="3" Sifra="CobissID" Naziv="COBISS_ID" URL="https://plus.cobiss.net/cobiss/si/sl/bib/258753539">258753539</Identifikator>
  </Identifikatorji>
  <Datoteke>
    <Datoteka ID="222456" DatotekaNRID="14524287" NamenDatotekeID="2" NamenDatoteke="Predstavitvena datoteka" FormatDatotekeID="2" FormatDatoteke=".pdf" MIME="application/pdf" IkonaFormata="pdf.png" IkonaFormataPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/fileTypes/pdf.png" VelikostDatoteke="1886969" VelikostDatotekeKratko="1,80 MB" DatumVstavljanja="2025-11-25 08:30:33" JeZbrisana="false" JeJavnoVidna="true" JeIndeksirana="true" JeVidno="true" VidnoOd="01.01.1970" Zaporedje="0">
      <Naziv>46130.pdf</Naziv>
      <OrgNaziv>46130.pdf</OrgNaziv>
      <URL></URL>
      <Opis></Opis>
      <OpisTujJezik></OpisTujJezik>
      <UrlObdelave></UrlObdelave>
      <FrekvencaAzuriranjaID>1</FrekvencaAzuriranjaID>
      <Verzija></Verzija>
      <MD5>1E3B5DB49EE66187E81687847E1DAEEE</MD5>
      <SHA256>4c2f936595f0c291bfdaad00e31ef3a10c2fb4ccfb294ed848de0aec28bd0f89</SHA256>
      <UUID>43fb67b1-c9d0-11f0-9328-0050569b8976</UUID>
      <PID></PID>
      <PrenosPolniUrl>https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&amp;id=222456</PrenosPolniUrl>
      <Vsebine>
        <Vsebina TipVsebine="GoloBesedilo" JezikID="1060" Oznaka="" Dolzina="140893"></Vsebina>
      </Vsebine>
    </Datoteka>
  </Datoteke>
  <Organizacije>
    <Organizacija OrganizacijaID="14" Kratica="FS" ZavodEvsID="0000068" Logo="" LogoPolniUrl="https://repozitorij.uni-lj.si/teme/rulDev/img/logo/">Fakulteta za strojništvo </Organizacija>
  </Organizacije>
  <OrganizacijeVira>
  </OrganizacijeVira>
  <MetodeZbiranjaPodatkov>
  </MetodeZbiranjaPodatkov>
  <TipologijaDela ID="2.09" Koda="2.09" Naziv="Magistrsko delo" SchemaOrg="Thesis"></TipologijaDela>
  <Ostalo>
    <StIrodsDatotek>0</StIrodsDatotek>
    <StDatotekPodTrajnimEmbargom>0</StDatotekPodTrajnimEmbargom>
    <StDatotekZOmejenimDostopom>0</StDatotekZOmejenimDostopom>
  </Ostalo>
</Gradivo>
