20.500.12556/RUL-171367 Napetostno-deformacijska stanja pri naleganju jeklene kotalke na profil iz aluminijeve zlitine, ojačan z jeklenimi trakovi Stress-strain analysis of the contact between a steel roller and an aluminium alloy profile, reinforced with steel strips V magistrskem delu se osredotočamo na napetostno-deformacijska stanja pri naleganju jeklene kotalke na jeklen trak, ki je podprt s profilom iz aluminijeve zlitine. Za namen določitve napetostno-deformacijskih stanj so bile izvedene numerične analize po metodi končnih elementov. V teoretičnem delu so najprej predstavljene mehanske lastnosti uporabljenih materialov in izzivi pri njihovi souporabi, nato Hertzeva kontaktna teorija in nazadnje določitev statične nosilnosti kotalnih elementov po standardu SIST ISO 14728-2:2020. V poglavju metodologija so predstavljene upoštevane predpostavke, skupaj s postopkom priprave numeričnih modelov. Rezultati vsebujejo prikaz napetostno deformacijskih stanj posameznih iteracij optimizacije konstrukcije skupaj z opažanji o vplivu sprememb na nosilnost. V zadnjem delu sledijo še zaključki, kjer so povzeti rezultati in spoznanja ter podani predlogi za nadaljnje delo. In this master thesis we deal with the stress-strain states that occur between a steel roller and a steel strip supported by an aluminium alloy profile. To determine the stress-strain states, numerical analyses were carried out using the finite element method. In the theoretical part, the mechanical properties of the used materials and the challenges of their combined use are presented, followed by Hertzian contact theory and the determination of the static load capacity of rolling elements according to the SIST ISO 14728-2:2020 standard. In the methodology chapter, the assumptions and the process of creating the numerical models are presented. The results include a presentation of the stress-strain states of the individual iterations of the structural optimization and considerations of the effects of design changes on load capacity. Finally, the conclusions summarize the results and findings and contain suggestions for further work. metoda končnih elementov kotalni elementi Hertzeva kontaktna teorija kontakt valj- ravnina statična nosilnost finite element method rolling element Hertz contact theory cylinder-plane contact static load rating true false false Slovenski jezik Angleški jezik Magistrsko delo/naloga 2025-08-23 08:32:28 2025-08-23 08:32:29 2025-08-31 03:42:21 0000-00-00 00:00:00 2025 0 0 XX, 66 str. 2025 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 620.172.21:621.867.6(043.2) 274662 246798083 42956.pdf 42956.pdf 1 63ED4578D287959B3C254C2ADFD4485C 92e4b3858093e7bfc4a37f33b83ccf7e3386af952c3f117aac60c75eda2042a2 d4394b9c-7fea-11f0-9328-0050569b8976 https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&id=214654 Fakulteta za strojništvo 0 0 0