20.500.12556/RUL-169378 Vpliv cestne razsvetljave na število kolesarjev v nočnem času The impact of road lighting on the number of cyclists at night Ta raziskava preučuje vpliv osvetljenosti na kolesarske navade v Ljubljani z uporabo metode razmerja obetov. Podatki kolesarskih števcev in svetlobne meritve so omogočili kvantitativno oceno sprememb v številu kolesarjev glede na svetlobne pogoje. Rezultati kažejo, da višja osvetljenost zmanjšuje upad kolesarjenja ponoči, pri čemer je povezava nelinearna. Pri nizkih osvetljenostih je verjetnost nočnega kolesarjenja manjša, nato pa se z večanjem osvetljenosti povečuje, dokler učinek ne postane manj izrazit pri višjih vrednostih. Ugotovitve so primerjane z obstoječimi študijami, ki so uporabile podobne metodološke pristope. Medtem ko se splošni trendi ujemajo, so opazne razlike, ki jih je mogoče pripisati lokalnim dejavnikom, kot so infrastruktura, urbanistične značilnosti in kolesarska kultura. Raziskava izpostavlja potrebo po dodatnih metodah merjenja, kot so natančnejše meritve osvetljenosti, daljše časovne analize in več lokacij štetja kolesarjev ter predlaga dopolnitev kvantitativnih ugotovitev s kvalitativnimi raziskavami kolesarskih izkušenj. Pridobljeni vpogledi lahko prispevajo k izboljšanju kolesarske infrastrukture in osvetlitve v mestih ter k spodbujanju trajnostne mobilnosti. This study examines the impact of illumination on cycling habits in Ljubljana using the odds ratio method. Data from bicycle counters and light measurements enabled a quantitative assessment of changes in the number of cyclists under different lighting conditions. The results indicate that higher illumination reduces the decline in nighttime cycling, with a nonlinear relationship. At low illumination levels, the probability of cycling at night is lower, but as illumination increases, so does the likelihood of cycling—until the effect becomes less pronounced at higher illumination levels. The findings are compared with existing studies that have applied similar methodological approaches. While general trends align, differences are observed, which can be attributed to local factors such as infrastructure, urban planning characteristics, and cycling culture. The study highlights the need for additional measurement methods, including more precise illumination assessments, extended temporal analyses, and a greater number of bicycle counting locations. It also suggests complementing quantitative findings with qualitative research on cyclists' experiences. The insights gained can contribute to improving cycling infrastructure and urban lighting, as well as promoting sustainable mobility. odds ratio time shift traffic analysis bicycle lighting weather impact illumination measurement razmerje obetov premik ure prometna analiza kolesarska razsvetljava vpliv vremena meritve osvetljenosti true false false Slovenski jezik Angleški jezik Magistrsko delo/naloga 2025-05-26 13:40:00 2025-05-26 13:40:05 2025-06-27 13:49:14 0000-00-00 00:00:00 2025 0 0 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 62658 240665347 Parkelj_Jaka_-_Vpliv_cestne_razsvetljave_na_stevilo_kolesarjev_v_nocnem_casu.pdf Parkelj_Jaka_-_Vpliv_cestne_razsvetljave_na_stevilo_kolesarjev_v_nocnem_casu.pdf 1 3217B7A86FF9CD7EE60362D97B515EA8 302cbe993f9f0e53713f0d5ddb74faa0a803f0f82c187383ab54b24b7653f445 e061d28e-3a24-11f0-b232-0050569b8976 https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&id=210686 Fakulteta za elektrotehniko 0 0 0