20.500.12556/RUL-109993 Vpliv rekonstrukcij cest na prometno dostopnost občine Idrija Effect of Road Reconstructions on Transport Accessibility of Municipality of Idrija Glavna tema zaključne seminarske naloge so vplivi rekonstrukcij cest na prometno dostopnost občine Idrija. V uvodnem delu so predstavljene fizičnogeografske in družbenogeografske značilnosti območja, ki imajo vpliv na razvoj prometa v občini. V nadaljevanju je podan pregled razvoja prometnih povezav vse od začetkov rudarstva v 16. stoletju, ko so bile na območju razvite prve tovorne poti. Po koridorjih teh poti danes potekajo glavne prometne povezave, vezane na cestni promet. Rekonstrukcije na odsekih, ki povezujejo občino s Tolminom, Godovičem in Žirmi, so vplivale na spremenjeno strukturo tovornega prometa, niso pa se odražale v drastičnih spremembah v drugih kategorijah prevoznih sredstev. Rešitve se navezujejo na zmanjšanje vpliva zapor in rekonstrukcij z boljšim obveščanjem, signalizacijo, večjim sodelovanjem in načrtovanjem ter z iskanjem trajnih rešitev. Na koncu pa so predstavljeni še načrti za prihodnost, ki temeljijo na zmanjšanju motornega prometa in spodbujanju javnega prometa, kolesarstva in hoje. The main topic of the paper is the effects of the road reconstructions on the transport accessibility of the municipality of Idrija. First, we present the physio- and socio-geographical characteristics of the area that affect the transport development of the municipality. The paper includes a review of the development of transport connections from the beginning of mining in the 16th century when the first transport routes were developed. Today, the main transport connections linked to the road traffic run along the corridors of these routes. The reconstructions of sections that connect the municipalities of Tolmin, Godovič and Žiri have changed the structure of the freight transport; however, they did not result in drastic changes in other means of transport categories. Our suggestions aim to reduce the effect of roadblocks and reconstructions through a better information system and planning and by searching for more durable solutions. In the end, we introduce plans for the future, which are based on the reduction of motor traffic and the promotion of public transport, cycling and walking. prometna dostopnost povprečen letni dnevni promet rekonstrukcije keltika Idrija transport accessibility annual average daily traffic reconstruction Keltika road Idrija true false false Slovenski jezik Angleški jezik Diplomsko delo/naloga 2019-09-11 07:46:14 2019-09-11 07:46:16 2022-08-22 03:40:58 0000-00-00 00:00:00 2019 0 0 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 1970-01-01 439277 2466.pdf 2466.pdf 1 FCB70B576FFE26B305064768E9A0338A 646b7d6d99da6e2f8ab429930678e810cefe1103b9d073c33d5f58194555d89d 0197c56b-a1b7-11eb-a523-00155dcfd717 https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&id=121606 2467.pdf 2467.pdf 1 2D1D73D7A9ED656A94A9687B1BC52FF5 8396f0bbf8cce9bb56e25df564620d29ef77fdcd0eb98fd851a8ef50c22d18df 01a87993-a1b7-11eb-a523-00155dcfd717 https://repozitorij.uni-lj.si/Dokument.php?lang=slv&id=121607 Filozofska fakulteta 0 0 0