<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Vpliv geometrije plinske poti na zmogljivosti motorja z notranjim zgorevanjem</dc:title><dc:creator>Zajec,	Aleš	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Katrašnik,	Tomaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>motor z notranjim zgorevanjem
plinska pot delovne zmesi
povečanje učinkovitosti
polnilni sistem
izpušni sistem</dc:subject><dc:description>Zaključna naloga obravnava povečanje učinkovitosti enovaljnega štiritaktnega motorja z notranjim zgorevanjem s pomočjo izboljšanja plinske poti motorja. Opredeljeno je delovanje motorja, valovna dinamika in simulacijsko modeliranje sistema. Analiza plinske poti je bila izvedena na polnilnem in izpušnem sistemu na širšem območju delovanja motorja z namenom pridobitve optimalnejše rešitve. Simulacije so bile izvedene v profesionalnem simulacijskem programu. Simulacijski rezultati kažejo velik vpliv valovne dinamike sistema na učinkovitost motorja z notranjim zgorevanjem. Pri ustreznem dimenzioniranju plinske poti je mogoče izboljšati učinkovitost motorja z notranjim zgorevanjem in prilagoditi karakteristiko motorja za želeno uporabo.</dc:description><dc:date>2017</dc:date><dc:date>2017-09-20 14:54:03</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>95498</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 201317</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
