Preračun obremenitev na žiroplan med letomKOLAR, DOMEN (Avtor) Kosel, Tadej (Mentor) Šajn, Viktor (Komentor) žiroplan obremenitveni testi predrotacija certifikacijske specifikacije standard poglavje-T standard BUTV diplomskem delu smo predstavili obremenitve, ki se pojavijo na žiroplanu. Obremenitve na žiroplanih zaradi obratovanja v avtorotaciji delujejo nekoliko drugače kot na ostalih letalnikih. Čeprav je predpisan maksimalen faktor obremenitve 3 ali 3.5, teh v normalnih pogojih letanja ne moremo doseči. Kljub temu se pri izdelavi upošteva še varnostni faktor. Obremenitvene teste smo opravili v podjetju Trixy Aviation. Izračunali in prikazali smo obremenitvene teste za žiroplan in potrebno moč predrotacije rotorja z NACA 9h12 aeroprofilom. Iz preračunov je razvidno, da morajo biti žiroplani zaradi predpisov dizajnirani na visoko varnost. Prednost žiroplanov je tudi, da za predrotacijo rotorja ni potrebna velika moč, kar pomeni da imamo več možnosti za zagotovitel potrebne moči. Primer: dodaten elektro motor.20172017-07-11 09:23:58Diplomsko delo/naloga92968VisID: 189608sl