<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Primerjava različnih metod za izračun kapacitete železniških prog</dc:title><dc:creator>Brenko,	Aleksander	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Zgonc,	Bogdan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Šemrov,	Darja	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>gradbeništvo</dc:subject><dc:subject>diplomska naloga</dc:subject><dc:subject>UNI</dc:subject><dc:subject>železniške proge</dc:subject><dc:subject>kapaciteta</dc:subject><dc:subject>promet</dc:subject><dc:subject>grafikon</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu sem primerjal tri različne metode za izračun kapacitete železniške proge. To so metoda UIC 406, metoda po Kovaćeviću in metoda UIC 405. Najprej sem vsako metodo opisal, za tem pa po njej izračunal zmogljivost proge za odsek Dobova–Zidani Most. Na koncu sem med seboj
primerjal opisane metode in utemeljil, zakaj je prišlo med njimi do morebitnih odstopanj rezultatov.</dc:description><dc:publisher>[A. Brenko]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-10-07 02:30:01</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>86144</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 656.2(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 7768673</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
