<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Posodobitev električnega pogona mostnega dvigala</dc:title><dc:creator>LENIČ,	MATEJ	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Makuc,	Danilo	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>mostno dvigalo</dc:subject><dc:subject>krmiljenje hitrosti</dc:subject><dc:subject>dinamične obremenitve</dc:subject><dc:subject>frekvenčni pretvornik</dc:subject><dc:subject>zavorni upor</dc:subject><dc:description>Diplomsko delo obravnava zamenjavo krmilnega sistema vožnje mostnega dvigala in mačka. Dvigalo je trenutno krmiljeno s kontaktorsko tehniko, sedaj pa bo vožnja dvigala in mačka krmiljena s frekvenčnima pretvornikoma. Za pravilno zamenjavo električnih komponent moramo poznati vse lastnosti dvigala. Tako je na začetku dela opisano obstoječe stanje mostnega dvigala z vsemi lastnostmi električnih strojev in razlago trenutnega delovanja sistema. Za potrebe pravilnega izbora komponent so izračunane dinamične obremenitve zaviranja obeh sklopov, ki bosta sedaj krmiljena s frekvenčnim pretvornikom. Poznavanje teh obremenitev je ključno za izbiro pravilnega zavornega upora, kar tekom naloge tudi pokažem. Problem lahko nastane predvsem pri zelo zahtevnih sistemih, kjer so cikli voženj zelo pogosti in kratki. Takrat je ključno, da je upor pravilno dimenzioniran, da ne pride do okvare na frekvenčnem pretvorniku. Prikazan je tudi postopek nastavitve frekvenčnih pretvornikov proizvajalca Vacon serije NX_.</dc:description><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-07-11 14:52:47</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>84131</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 34561</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
