<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Ovrednotenje mostnega sistema za tehtanje vozil  v gibanju</dc:title><dc:creator>KOMAT,	PRIMOŽ	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Burnik,	Urban	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>tehtanje vozil v gibanju</dc:subject><dc:subject>preobtežena vozila</dc:subject><dc:subject>dinamični vplivi</dc:subject><dc:subject>evropska specifikacija COST323</dc:subject><dc:subject>sistem SiWIM</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu smo proučevali mostni tehtalni sistem za tehtanje vozil v gibanju in njegovo uporabo v izločanju preobteženih tovornih vozil.

V prvem delu smo opisali tehtalne sisteme za tehtanje vozil v gibanju ter njihove prednosti in slabosti. Predstavili smo tudi različne zahteve, ki jih je treba upoštevati pri določanju natančnosti takšnih sistemov, in reševanje problematike preobteženih vozil.

V drugem delu smo opisali osnove mostnega tehtalnega sistema za tehtanje vozil v gibanju in dinamične vplive na meritvene objekte, ki jih moramo pri tem upoštevati.

V tretjem delu smo predstavili osnovno zgradbo sistema SiWIM in opravili nekaj meritev. Rezultate smo prikazali glede na evropsko specifikacijo COST323.</dc:description><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-05-27 09:54:09</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>83107</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 34084</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
