Mehanizacija za vzdrževanje in gradnjo železniških progFilipović, Marina (Avtor) Zgonc, Bogdan (Mentor) Šemrov, Darja (Komentor) mehanizacijavzdrževanjetehnologija obnovitvenih delspodnji ustrojzgornji ustrojterminski plan vzdrževalnih delDiplomska naloga obravnava mehanizacijo, ki se uporablja pri vzdrževanju in gradnji na železniških progah. Predstavljen je pomen, obseg in načini vzdrževanja železniške infrastrukture, vključno z opisi in vzdrževanjem sestavnih delov železniške proge. Primeri vzdrževalnih del so podani v skladu s Pravilnikom o spodnjem ustroju (2013) in Pravilnikom o zgornjem ustroju železniških prog (2010). V nadaljevanju diplomske naloge je zajet podroben opis mehanizacije, ki je na podlagi svoje funkcijske sposobnosti in namenskosti razdeljena v gradbeno, transportno ter progovno mehanizacijo. Poleg navedenega so v sklopu mehanizacije predstavljena tudi merilna vozila, ki se uporabljajo za kontrolo, nadzor in pridobitev ustreznih podatkov o stanju železniškega tira oz. prog (profil in obrabe tirnic, smer in širina tira, vegavost tira, nadvišanje tira). V zadnjem delu diplomske naloge je v okviru vzdrževalnih del v javno korist prikazana tehnologija obnovitvenih del na odseku enotirne železniške proge med postajama Škofljica in Ljubljana Rakovnik. Potek izvedbe del je prikazan v šestih fazah, ki obsegajo odstranitev obstoječega tira, izkope posameznih plasti do planuma temeljnih tal, vgraditev nevezane nosilne plasti in polaganje novega tira. Poleg tehnologije del na odprti progi, je s pomočjo programske opreme MS Project izdelan terminski plan, ki prikazuje časovno trajanje, vrstni red in časovni zamik posameznih izvedbenih del na odseku obravnavane proge.[M. Filipović]20162016-05-26 04:04:01Diplomsko delo82912UDK: 625.1:697.91(497.4)(043.2)COBISS_ID: 7477089sl