Projektiranje cestnega mostu z leseno nosilno konstrukcijoHribernik, Matic (Avtor) Lopatič, Jože (Mentor) diplomska delagradbeništvoUNIleseni cestni mostlepljen lameliran lesdoločitev vplivov na mostno konstrukcijostatična analizadimenzioniranje nosilnih elementovDiplomska naloga obravnava statično analizo in dimenzioniranje mostu z leseno nosilno konstrukcijo, ki je namenjen cestnemu prometu. V nalogi so določeni glavni vplivi na mostno konstrukcijo, narejena je statična in modalna analiza v računalniškem programu Sofistik. Dimenzionirani so nosilni elementi mostu in njihovi priključki. Projektiranje je narejeno v skladu z evropskim standardom Evrokod, kjer so upoštevani parametri iz nacionalnega dodatka. Most, ki ga projektiramo ni resničen in smo si njegovo nosilno konstrukcijo zamislili na podlagi že obstoječih podobnih lesenih mostov. Lokacija mostu je izbrana na regionalni cesti v naselju Luče, kjer prečka reko Savinjo. Razpon mostu znaša 32 m, njegova širina pa 7 m. Primarna nosilna konstrukcija mostu sta dve razpori na obeh straneh mostu, na kateri je v temenu razpor z jeklenimi vešalkami obešen jekleni HEB profil. Preko jeklenega profila, ki predstavlja podporo na sredini razpona, poteka 8 vzdolžnih nosilcev, ki nosijo voziščno ploščo. Voziščna plošča je narejena iz pokonci obrnjenih lesenih moralov, ki so postavljeni prečno na vzdolžne nosilce in so med sabo povezani z mozniki. Obe razpori imata kraka povezana z jekleno vodoravno vezjo, zato se v podporah pojavi samo vertikalna reakcija. Razpori in vzdolžni nosilci so pravokotnega prereza in narejeni iz lepljenega lameliranega lesa kakovosti GL-36h, morali pa so iz lesa kvalitete D60.[M. Hribernik]20122015-07-10 10:19:00Diplomsko delo32696UDK: 624.011.1:624.21:625.745.1(043.2)COBISS_ID: 6123617sl