<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Nizkohrupne vozne površine</dc:title><dc:creator>Bolčina,	Matjaž	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Žura,	Marijan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>gradbeništvo</dc:subject><dc:subject>diplomska naloga</dc:subject><dc:subject>UNI</dc:subject><dc:subject>zmanjševanje hrupa</dc:subject><dc:subject>meritve hrupa</dc:subject><dc:subject>nizkohrupne vozne površine</dc:subject><dc:description>S hrupom se srečujemo vsepovsod. V večini primerov je hrup neprijeten zvok, ki ljudem povzroča številne težave, kot so motnje koncentracije, razdražljivost, motnje spanja, nenazadnje pa tudi številne zdravstvene težave. Najpogostejši je hrup katerega povzroča promet. Ukrepi proti prometnemu hrupu pa so v večini primerov gradnja protihrupnih ograj in zvočna izolacija stavb. Vendar pa oba ukrepa zmanjšujeta že nastali hrup, ne vplivata pa na njegov nastanek, obenem pa sta ukrepa tudi tehnološko in finančno zahtevna. Ukrep, ki prepreči nastanek prometnega hrupa je gradnja nizkohrupnih površin. V nalogi so opisane lastnosti voznih površin, ki vplivajo na nastanek in razvoj hrupa med pnevmatiko in vozno površino, primerjava in značilnosti voznih površin z vidika zmanjšanja hrupa, predstavljene so tudi najnovejše smernice pri izdelavi nizkohrupnih obrabnih plasti.</dc:description><dc:publisher>[M. Bolčina]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2015-07-10 10:13:40</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>32254</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 628.517:656.1(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 6579041</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
