Idejna zasnova preureditve in ekonomska analiza križišča cest R1-221 in R1-223 v TrbovljahKlanjšek, Anja (Avtor) Maher, Tomaž (Mentor) Kostanjšek, Jure (Komentor) diplomska delagradbeništvoUNIkrižiščasemaforizirano križiščekrožno križiščeprometna varnostkapacitetaekonomska analizastroški in koristi uporabnikovV diplomski nalogi je na konkretnem primeru predstavljena medsebojna primerjava dveh variant rekonstrukcije neustreznega križišča regionalnih cest R1-221/1220 Bevško–Trbovlje, R1-221/1219 Zagorje–Bevško in R1-223/1229 Bevško–most čez Savo. Prikazan je postopek planiranja rekonstrukcije križišča z opisom obstoječega stanja, analizo prometne varnosti, podatkih o prometnih obremenitvah in kapacitetno analizo. Na osnovi tega sta bili predlagani dve možni varianti rekonstrukcije: klasično semaforizirano štirikrako križišče in krožno križišče. Predlagani varianti sem medsebojno primerjala po gradbeno-tehničnih, prometno-ekonomskih, okoljskih parametrih ter prostorskih in prometno-varnostnih pogojih. Za vsako izmed variant so opisane projektne rešitve ter izdelana kapacitetna analiza. Ekonomska upravičenost posameznih variant je določena s programom TUBA, ki vrednoti uspešnost investicije na podlagi koristi in stroškov uporabnikov. Primerjava posameznih rešitev je pokazala, da je izvedba krožnega križišča ugodnejša po vseh kriterijih, razen kriterija prometne prepustnosti. Predlagana rešitev krožnega križišča tako predstavlja najbolj optimalno rešitev. Diplomska naloga prikazuje smiselnost prometne študije, s katero medsebojno primerjamo različne variante preureditve in izberemo najboljšo varianto, ki zagotavlja ustrezno prepustnost, je prometno varna, ustrezno umeščena v prostor ter ekonomsko upravičena. Poudariti je potrebno tudi smiselnost ekonomskega vrednotenja investicije na osnovi stroškov in koristi uporabnikov.[A. Klanjšek]20122014-07-11 12:32:29Diplomsko delo1933UDK: 625.739(043.2)COBISS_ID: 6018401sl