Strategija in razvoj ob vozliščih javnega prometa po načelih TOD v Savinjski regijiGregorič, Tadej (Avtor) Glažar, Tadej (Mentor) De Gleria, Vid (Komentor) Tranzitno orientiran razvoj (TOD)gostotaurbanizemtrajnostna mobilnostSavinjska regijavozliščaMagistrsko delo obravnava možnosti uporabe načel tranzitno orientiranega razvoja (Transit Oriented Development – TOD) oziroma tako imenovani “razvoj ob vozliščih javnega prometa” za prostorsko in prometno načrtovanje v Savinjski regiji. Namen naloge je bil razviti analitični model, ki omogoča vrednotenje razvojnega potenciala območij ob vozliščih javnega potniškega prometa ter predstavlja podporno orodje za odločanje na regionalni, strateški in lokalni ravni. Raziskava temelji na pregledu domače in tuje literature ter na analizi drugih ključnih računskih modelov. Na tej osnovi je razvit prilagojen računski model, ki vključuje komponente različnih vrednosti (počasni promet, javni promet, cestni promet, središčna točka, mešana raba in intenziteta prostora). Oblikovane so bile smernice in ukrepi, ki se v model vključujejo glede na ugotovljeno vrednost posameznega vozlišča. Model je bil konkretno uporabljen na železniškem koridorju Celje – Velenje, kjer so bila analizirana posamezna vozlišča in na podlagi rezultatov določeni njihovi razvojni potenciali. Za izbrano vozlišče Celje Lava je bila dodatno izdelana urbanistična zasnova kot primer praktične implementacije načel TOD. Raziskava demonstrira, da lahko podatkovno podprt analitični model, zasnovan na načelih tranzitno orientiranega razvoja, učinkovito povezuje prometno in prostorsko načrtovanje ter predstavlja uporabno orodje za usmerjanje trajnostnega razvoja slovenskih regij.20262026-07-01 10:15:03Magistrsko delo/naloga184167VisID: 128402COBISS_ID: 283453955sl