<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Vpliv delcev na delovanje in trajnost zobniških črpalk</dc:title><dc:creator>Novak,	Nejc	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Majdič,	Franc	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Kalin,	Mitjan	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>zobniške črpalke</dc:subject><dc:subject>volumetrični izkoristek</dc:subject><dc:subject>obrabni delci</dc:subject><dc:subject>testni prah</dc:subject><dc:subject>obrabni koeficienti</dc:subject><dc:subject>uporabna doba</dc:subject><dc:subject>faktorji pospešitve</dc:subject><dc:description>Zobniške črpalke so pogosto uporabljane hidravlične komponente v različnih sistemih. V literaturi so že bili raziskani vplivi delcev na trajnost črpalk, v manjši meri s testnim prahom, ki vsebuje silicijev dioksid, niso pa bile narejene raziskave z realnimi obrabnimi delci. Za določanje zanesljivosti črpalk smo zasnovali posebno trojno hidravlično preizkuševališče, ki omogoča trajnostno testiranje črpalk z obrabnimi delci, s testnim prahom in brez dodajanja delcev pri običajni filtraciji le v povratnem vodu za primerjavo. Pri vseh treh testih so se uporabljali rezervoarji konične oblike za zagotavljanje boljšega kroženja delcev v celotnem hidravličnem sistemu. Ugotovljeno je bilo, da trdota in geometrija delcev vplivata na obrabni koeficient aluminijastega ohišja črpalk, ki je odvisen tako od koncentracije delcev v olju kot od tipa delcev. Na površini ohišja črpalke v stiku z zobnikom smo preverjali poškodbe površine in ugotovili prevladujoče mehanizme obrabe v tribološkem kontaktu. Določili smo dolžino uporabne dobe črpalke pri dodajanju različne koncentracije obrabnih delcev in testnega prahu v hidravlično olje sistema. Na podlagi uporabne dobe črpalke, ki se testira pri industrijski čistoči olja, smo določili faktorje pospešitve. Ti omogočajo proizvajalcem črpalk opravljati hitrejše in bolj ekonomične trajnostne teste in vnaprej napovedati okvaro črpalk. Raziskava kaže na povezavo med testnim prahom in obrabnimi delci, kar določa vrsto pospešitve obrabe. Z nadaljnjimi raziskavami preostalih hidravličnih komponent, glede na tip kontakta, pa je uporaba testnega prahu smiselna tudi pri določanju faktorjev pospešitve trajnostnih testov drugih vrst hidravličnih komponent.</dc:description><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-10-25 08:30:36</dc:date><dc:type>Doktorsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>175398</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 621.664:539.92:620.178.16(043.3</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 277347</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 255854083</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
