<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Nočna mobilnost v Ljubljani</dc:title><dc:creator>Ivanc,	Taja	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Ogrin,	Matej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Tiran,	Jernej	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>urbana mobilnost</dc:subject><dc:subject>nočna mobilnost</dc:subject><dc:subject>nočno gospodarstvo</dc:subject><dc:subject>Ljubljana</dc:subject><dc:description>Magistrsko delo analizira stanje nočne mobilnost v Mestni občini Ljubljani. Nočna mobilnost je pogosto zapostavljena tema, ki ima pomembno vlogo pri ustvarjanju vključujočih, varnih in trajnostnih urbanih okolji. V magistrskemu delu smo uporabili kvantitativne in kvalitativne metode, s pomočjo katerih smo opredelili stanje, identificirali potnike in njihove potovalne navade. Ugotavljamo, da je upravljanje nočne mobilnosti v Ljubljani zapostavljeno in ni vključeno v celostno prometno načrtovanje. Število potnikov ponoči je časovno in prostorsko neenakomerno razporejeno, večje zgostitve so ob koncu tedna in v središču mesta, kjer se dogaja zgoščeno nočno življenje. Zaradi omejenega delovanja javnega potniškega prometa potniki pogosto izbirajo alternativne oblike prevoza (npr. kolesarjenje, taksi), ki pa za nekatere družbene skupine predstavljajo varnostno tveganje in finančno breme. Na podlagi primerjalne analize z Gradcem in Brnom ugotavljamo, da je ključna pomanjkljivost Ljubljane v nočnem času omejeno delovanje nočnega javnega potniškega prometa. Na podlagi ugotovitev in dobrih praks iz tujine smo oblikovali predloge za izboljšave, kot so podaljšanje delovanja nočnega javnega prometa, ukrepi za varnejše gibanje po mestu ponoči in vzpostavitev koordiniranega upravljanja nočnega mesta.</dc:description><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-09-27 07:17:33</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>174087</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 595250</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
