Razvoj prenosnika toplote za ogrevanje hladilne tekočine v električnih vozilihUršič, Domen (Avtor) Golobič, Iztok (Mentor) Može, Matic (Komentor) prenosniki toplotetlačno liti prenosniki toploteprenos toplotehladilna rebraelektrična vozilasimulacijaV nalogi smo obravnavali razvoj tlačno litega aluminijastega prenosnika toplote za ogrevanje hladilne tekočine v električnih vozilih. Izdelali smo pregled obstoječih rešitev ter izvedli osnovne preračune hladilnih reber z različnimi paraboličnimi profili z uporabo 1D numeričnega modela in 3D CFD simulacij. Pri tem smo obravnavali preneseno gostoto toplotnega toka s pomočjo različnih oblik reber ter ovrednotili vpliv različne postavitve hladilnih reber na učinkovitost prenosa toplote. Na osnovi izvedenih simulacij smo izdelali rešitev za tlačno liti aluminijasti prenosnik toplote za ogrevanje hladilne tekočine v električnih vozilih ter ovrednotili njegovo konfiguracijo s stališča prenosa toplote. Od skupno 20 simuliranih modelov grelnika sta dve konfiguraciji izpolnjevali glavni zahtevi (maksimalna temperatura grelnika <110 $^°$C in padec tlaka <120 mbar). Na podlagi lastne metrike zmogljivosti, ki primerja prenos toplote glede na padec tlaka, smo izbrali varianto z zaporednimi hladilnimi rebri, ki je dosegla maksimalno temperaturo 105 $^°$C in padec tlaka 80,6 mbar.20252025-09-04 08:31:28Diplomsko delo/naloga171904UDK: 536.24:621.564.3:629.331-837(043.2)VisID: 275369COBISS_ID: 248372483sl