<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Numerična analiza varnostnega loka vozila z uporabo metode končnih elementov</dc:title><dc:creator>Vrabec,	Jakob	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Starman,	Bojan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Mole,	Nikolaj	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>varnostne strukture</dc:subject><dc:subject>metoda končnih elementov</dc:subject><dc:subject>deformacije</dc:subject><dc:subject>Abaqus</dc:subject><dc:subject>numerična analiza</dc:subject><dc:subject>avtomobili</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga obravnava zasnovo in mehansko analizo zaščitnega loka za vozilo Mazda MX-5. V programskem okolju Abaqus sta bila analizirana dva modela, prvi z enojnim indrugi z dvojnim lokom, ob upoštevanju vertikalnih, bočnih ter vzdolžnih obremenitev. Ugotovili smo, da sta vertikalni in bočni pomik pri obeh modelih podobna, medtem ko se je enojni lok zaradi svoje geometrije pri vzdolžni obremenitvi deformiral prekomerno. Rezultat celotnega dela je prikaz mehanskega odziva konstrukcije, njenih pomikov ter napetosti.</dc:description><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-08-28 08:30:57</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>171550</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 620.172.21:629.331:519.61(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 274845</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
