<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Vpliv vzpostavitve železniške povezave Beltinci–Lendava na trajnostno mobilnost v izbranih občinah Pomurske statistične regije</dc:title><dc:creator>Novak,	Peter	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Ogrin,	Matej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>železnica</dc:subject><dc:subject>lendavska železnica</dc:subject><dc:subject>tiri</dc:subject><dc:subject>Avstro-Ogrska</dc:subject><dc:subject>Prekmurje.</dc:subject><dc:description>Lendava se je z zgrajeno železnico leta 1890 povezala s takratnimi glavnimi središči Avstro-Ogrske. To je pomenilo gospodarski in kulturni razvoj mesta in začetek obdobja meščanstva. Po burnem obdobju obeh svetovnih vojn je sredi 20. stoletja Lendava ukinila železniško povezavo z Madžarsko in po osamosvojitvi Slovenije postala slepi krak slovenskega železniškega omrežja. V magistrskem delu smo najprej z geografskimi informacijskimi orodji poiskati možne železniške povezave med Lendavo in Beltinci. Omenjena povezava bi v Občini Lendava in v drugih občinah, skozi katere bi železniška povezava potekala, lahko spodbudila uporabo javnega potniškega prometa in s tem okrepila pomen trajnostne mobilnosti v Pomurski statistični regiji. S predstavniki relevantnih institucij smo izvedli intervjuje in anketirali lokalno prebivalstvo. Obe izprašani skupini se strinjata, da bi omenjena železniška povezava prinesla več pozitivnih kot negativnih učinkov v regijo, zato podpirata gradnjo proge.</dc:description><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-04-13 07:45:08</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>168433</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 580806</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
