Analiza dinamike ljubljanskega kolesarskega omrežjaFlorjanc, Luka (Avtor) Kronegger, Luka (Mentor) trajnostni razvojsouporaba kolesBicikeLJPodnebne spremembe, ki jih danes že živimo so pokazale, da edino trajnostni razvoj in s tem povezano predrugačenje naših navad, omogočajo dolgoročno preživetje. Človeško-orientirano pametno mesto predstavlja smiselno, pravo smer napredka, v katero se razvijajo sodobna urbana okolja. Souporaba (izposoja) koles predstavlja javni model trajnostnega transporta oseb, kjer ni potrebe po privatnem lastništvu in vzdrževanju voznega parka s strani uporabnikov, prav tako pa se s tem vzpodbuja oblika prevoza brez emisij. Učinkovito delovanje souporabe koles je povezano s stalnim spremljanjem pretokov znotraj sistema, ki omogoča prilagajanje in načrtovanje za prihodnost. Sistem BicikeLJ v Ljubljani deluje od maja 2011. Za analizo dinamike ljubljanskega kolesarskega omrežja so bili pridobljeni podatki za leto 2018 v surovi obliki. V celotnem letu 2018 je bilo v Ljubljani opravljenih 1.093.363 izposoj koles, kjer je bilo ugotovljeno, da izposoje koles v sistemu sledijo dnevnim, sezonskim ciklom, prav tako pa se kaže visoka stopnja uporabe na območjih, kjer prevladujejo izobraževalne dejavnosti. V prihodnje lahko upravičeno pričakujemo, da se bo kolesarski promet zaradi klimatskih sprememb povečeval in bi bilo zato smiselno, da bi to upoštevali tudi pri nadaljnjem razvoju mestne infrastrukture.L. Florjanc20242024-11-08 08:30:02Magistrsko delo/naloga164706UDK: 711.4:502.131.1(497.451.1)(043.2)VisID: 173787COBISS_ID: 216549635sl