<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Vizualna komunikacija prometnih površin - idejna študija prenove javnih in prometnih površin na območju Zelene Jame v Ljubljani</dc:title><dc:creator>Rezar,	Tadej	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Blenkuš,	Matej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Kenda,	Boštjan Botas	(Komentor)
	</dc:creator><dc:creator>Lipar,	Peter	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>prometne površine</dc:subject><dc:subject>javni prostor</dc:subject><dc:subject>avtocentričnost</dc:subject><dc:subject>prostor za ljudi</dc:subject><dc:subject>priročnik za urbano prometno načrtovanje</dc:subject><dc:description>Zaključno delo je nastalo, kot kritična
analiza urejanja javnih in prometnih površin
v urbanih območjih, ki so načrtovane
povsem tehnično, ter iz vidika varnosti,
uporabnosti in udobnosti prioritizirajo
vožnjo z avtomobili, kot najpomembnejšo
rabo javnih in prometnih površin. Vendar je
bistveno za prostor, da k načrtovanju tega
prostora pristopimo interdisciplinarno, ter,
v sodelovanju z oblikovalsko in prometno
inženirsko stroko reprioritiziramo prostor,
ter ga v urbanih naseljih podredimo
človeški izkušnji.
Delo, ki je zastavljeno, kot priročnik za
načrtovanje prometnih površin, ovrednoti
dosedanje prakse, jih analizira, ter na
podlagi terenskih analiz opredeli petnajst
sistemskih problemov na treh nivojih
zaznavanja. V nadaljevanju predlaga
sistemske rešitve za te probleme, ki
prostor reprioritizirajo po obrnjeni piramidi
prometnih prioritet, katere najvišji in
največji del zasedajo pešci, nato kolesarji,
sredstva javnega prometa in nazadnje
osebni motorni promet.
V projektnem delu so sistemske rešitve,
kot so predlagane aplicirane na primeru
v naravi, za območje Zelene Jame v
Ljubljani, ki je v času izdelovanja tega dela
v fazi urbanistične prenove s pretežno
stanovanjsko gradnjo. Projekt predlaga
usmerjene tokove avtomobilskega tranzita,
ki se preusmerijo na visoko pretočne ceste,
s tem pa se pridobi rezerviran prostor za
sredstva javnega prometa, ter umirjene,
prometno varne stanovanjske soseske, ki
ne prepuščajo tranzitnega avtomobilskega
prometa.</dc:description><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-06-29 08:00:29</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>159072</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 111246</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 202886403</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
