Geoinformacijska podpora odločanju pri opredelitvi omejitev in primernosti za letenje brezpilotnih zrakoplovovZaletelj, Luka (Avtor) Repe, Blaž (Mentor) geografski informacijski sistemiaplikativna geografijadigitalna kartografijamagistrska delabrezpilotni zrakoplovivečkriterijsko odločanjePodročje brezpilotnih zrakoplovov se v zadnjem desetletju sooča s hitrim tehnološkim razvojem, ki uporabo relativno mlade, a perspektivne tehnološke inovacije širi v širok spekter človeških dejavnosti. Sočasno se razvoju področja nenehno prilagaja tudi pravni vidik urejanja letenja brezpilotnih zrakoplovov, ki iz leta v leto, na račun povečane dostopnosti brezpilotnih zrakoplovov, naslavlja vse večji krog ljudi. Ključen izziv predstavlja učinkovito informiranje javnosti o relevantnih pravilih, česar so se številne agencije za civilno letalstvo, vključno s slovensko CAA, lotile z izdelavo intuitivnih, a pogosto pomanjkljivih kart območij prepovedi letenja. Namen magistrskega dela je z uporabo geografskih informacijskih sistemov in metode večkriterijskega odločanja zapolniti številne vrzeli, ki so na tem področju prisotne. V ta namen smo s pomočjo analize literature in pogovora s preko 50 sogovorniki izdelali celostno karto omejitev letenja brezpilotnih zrakoplovov na območju Republike Slovenije, ki za razliko od uradne karte upošteva več pravnih dokumentov. Z vključitvijo številnih, na uradni karti spregledanih območij omejitev smo ugotovili, da njihova površina presega površino na uradni karti. Nadalje smo delo nadgradili z izdelavo karte primernosti na območju Mestne občine Ljubljana, ki dovoljena območja ob podpori dejavnikov razdeli glede na stopnjo primernosti ter prepoznali območja z najvišjo stopnjo primernosti (območje Sostra). Naposled smo rezultate prikazali na interaktivni spletni karti ter vzpostavili spletno stran KAMzDRONOM, ki s pomočjo vprašalnika uporabnike preusmeri na relevantno karto.20232023-09-24 07:45:30Magistrsko delo/naloga150844VisID: 532822sl