<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>TRANSPORT NEVARNIH SNOVI PO CESTI V PODJETJU DSV TRANSPORT D.O.O.</dc:title><dc:creator>Puškar,	Adin	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Bajt,	Oliver	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Muha,	Robert	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>prevoz</dc:subject><dc:subject>prevoz nevarnega blaga</dc:subject><dc:subject>nevarno blago</dc:subject><dc:subject>nevarne snovi</dc:subject><dc:subject>sporazum adr</dc:subject><dc:subject>zakon o prevozu nevarnega blaga</dc:subject><dc:description>V diplomskem delu so predstavljene značilnosti prevoznega procesa nevarnega blaga v podjetju DSV Transport. Diplomsko delo je razdeljeno na tri dele. V prvem je predstavljena teorija, v kateri so zajeti vsi predpisi in zahteve, ki morajo biti izpolnjene pri prevozu nevarnega blaga. Opisal in predstavil sem tudi zakonodajo, ki določa pogoje pošiljanja in pakiranja nevarnega blaga. Naprej sem se osredotočil na klasifikacijo ADR razredov, pogoje za skladiščenje, transport in uporabo ustrezne ADR embalaže ter njeno označevanje. Predstavil sem tudi obvezno opremo za vozila in posadko ter potrebno dokumentacijo pri organizaciji prevoza. Prvi del zajema še poglavja, v katerih so opisane izjeme pri prevozu nevarnega blaga in tehnološke faze organizacije prevoza. V drugem delu diplomskega dela je predstavljena izvedba prevoza na podlagi pridobljenih informacij iz podjetja. V tem delu sem zelo natančno opisal celoten proces prevoza nevarnega blaga, od samega povpraševanja za prevoz do končne dobave. Vključil sem dolžnosti vseh vpletenih v prevozni proces in skušal poudariti njihovo pomembnost. V zaključku diplomskega dela sem povzel ključne podatke iz teoretičnega in praktičnega dela, pri čemer sem ugotovil, da je informacija o količini in vrsti nevarnega blaga nujnega pomena, da bi se preprečile morebitne nesreče pri transportih, saj je to eden od predpogojev za izvedbo prevoza nevarnega blaga. Prav ti podatki so med drugim pomembni tudi za to, da zaposleni v podjetju lahko organizirajo prevoz z ustreznim vozilom in da vključeni v prevozni proces vedo, kako ravnati v primeru nesreče ali kakšnega drugega neljubega dogodka. Poleg tega sem v praktičnem delu ugotovil še, da se podjetje DSV drži smernic ter upošteva vsa predpisana pravila in zakonodajo, določeno z ZPNB in sporazumom ADR. Da je prevoz nevarnega blaga sploh mogoč, imajo v podjetju usposobljene zaposlene, ki vedo, na kakšen način organizirati prevoz nevarnega blaga (komercialna služba in disponenti), prav tako pa znajo rokovati z nevarnim blagom ter vedo, kaj storiti v primeru kakršne koli nesreče (zaposleni v skladišču). V primeru prevoza nevarnega blaga v podjetju ne začnejo z organizacijo prevoza, dokler od naročnika ne pridobijo vseh pomembnih informacij in ustrezne dokumentacije. Ko vse to pridobijo in blago dostavijo v svoje skladišče, najprej preverijo, ali je dokumentacija pravilna in embalaža nepoškodovana, potem pa blago odpremijo do končnega kupca. Za transport izberejo zanesljivega in zaupanja vrednega prevoznika.</dc:description><dc:date>2023</dc:date><dc:date>2023-09-14 08:45:11</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>150145</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 34124</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 181583107</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
