<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Hlajenje segmenta oplodne obloge reaktorja DEMO v transportni komori</dc:title><dc:creator>Kaufman,	Jan	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Končar,	Boštjan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Draksler,	Martin	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>reaktor DEMO</dc:subject><dc:subject>transportna komora</dc:subject><dc:subject>oplodna obloga</dc:subject><dc:subject>zaostala toplota</dc:subject><dc:subject>naravna konvekcija</dc:subject><dc:subject>računska dinamika tekočin</dc:subject><dc:description>Vroč segment oplodne obloge reaktorja DEMO pri menjavi transportiramo v t.i. transportni komori. Segment se segreva zaradi zaostale toplote, ki je posledica aktivacije materialov zaradi obsevanja med fuzijsko jedrsko reakcijo. V transportni komori se okoliški zrak lokalno segreva, kar povzroči nastanek naravne konvekcije med segmentom in hladnimi stenami komore. Kroženje zraka tako zagotavlja pasiven mehanizem hlajenja komponente.

S programom ANSYS Fluent 2021.R2 smo izvedli numerično analizo hlajenja enega segmenta oplodne obloge. Uporabljen je bil sklopljen model vezanega prenosa toplote, za popis termičnega sevanja pa je bil uporabljen model sevanja med površinami S2S.

Analiza je pokazala, da naravna konvekcija komori v zagotavlja zadostno hlajenje segmenta. Temperatura obloge s časom pada in se stabilizira pri ~60 °C.</dc:description><dc:date>2023</dc:date><dc:date>2023-09-13 08:16:07</dc:date><dc:type>Zaključna naloga</dc:type><dc:identifier>150027</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 135856</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 163994627</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
