<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Razvoj fiksnega ležajnega mesta v avtomobilskem pogonskem elektromotorju</dc:title><dc:creator>Kobal,	Patrik	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Vukašinović,	Nikola	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>elektromotor</dc:subject><dc:subject>pritisna ploščica</dc:subject><dc:subject>ležajno mesto</dc:subject><dc:subject>utrujanje materiala</dc:subject><dc:subject>primerjalna analiza</dc:subject><dc:subject>optimizacija</dc:subject><dc:description>Prehajanje avtomobilske industrije proti zeleni mobilnosti prinaša nove izzive v strojništvu. Optimizacija elektromotorja, kot glavne komponente pogonskega sistema, z leta v leto vodi v boljše izkoristke, ter bolj izpopolnjene produkte. V nalogi smo se osredotočili na konstrukcijo ležajnega mesta fiksnega ležaja. Po odpovedi omenjenega detajla med preizkušanjem smo najprej natančno preučili zahteve za montažo ležaja ter obravnavali vse zunanje dejavnike med obratovanjem. V nadaljevanju smo konstrukcijski detajl pogledali tudi pri konkurenčnih proizvajalcih ter z zbranim znanjem tvorili koncepte. S pomočjo analitičnih preračunov in numeričnih simulacij smo določili optimalno konstrukcijo, katero predstavlja rešitev s pritisno ploščico. Ta je bila v nadaljevanju preizkušena na stresalniku. V raziskavi so bili odkriti glavni dejavniki, ki vplivajo na porušitev konstrukcije, hkrati pa smo razvili rešitev, ki je lahko širše uporabljena v izdelavi pogonski avtomobilskih elektromotorjev.</dc:description><dc:publisher>[P. Kobal]</dc:publisher><dc:date>2023</dc:date><dc:date>2023-09-02 08:31:19</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>148967</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 621.82:620.178.3(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 255623</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 166224643</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
