Zasnova in analiza brezstopenjskega zobniškega gonilaGaberšček Tuta, Gregor (Avtor) Nagode, Marko (Mentor) Oman, Simon (Komentor) brezstopenjsko zobniško gonilosnovanje gonilaročični mehanizemmehanski usmerniknumerični izračunisimulacijeučinkovitostPoraba energije v transmisijah je vedno bolj pomemben vidik pri razvoju novih gonil. Stopenjski menjalniki v primeru vozil ne morejo zagotavljati optimalnega izkoristka vira pogona. Pri tem so boljši brezstopenjski menjalniki. Ti so največkrat v obliki jermenskih ali tornih CVT-jev, ki imajo zaradi prenosa momenta prek trenja, nizke izkoristke. Obstaja možnost e-CVT-ja kjer s kombinacijo dveh pogonov brezstopenjsko reguliramo odgon, vendar ta način zahteva uporabo elektromotorja. Zgolj mehansko brezstopenjsko spreminjanje prestave s čim večjo učinkovitostjo zahteva zobniške prenose. Iz vprašanja, kako doseči brezstopenjsko spreminjanje prestavnega razmerja z uporabo zobnikov, smo zasnovali in analizirali brezstopenjsko zobniško gonilo. Preučili smo teoretično ozadje ročičnega mehanizma in mehanskega usmernika ter ju dimenzionirali. Izračunali smo njuno kinematiko in mehanske obremenitve. Določili smo razpon prestavnega razmerja. Ocenili smo učinkovitost celotnega gonila. Naredili smo sestavno risbo in izpopolnili detajle z izdelavo 3D modela.[G. Gaberšček]20232023-09-02 08:30:59Magistrsko delo/naloga148963UDK: 621.83:621.837.7:519.6(043.2)VisID: 255619COBISS_ID: 168116483sl