VPLIV CESTNEGA PROMETA NA ONESNAŽENOST ZRAKA IN NA PODNEBNE SPREMEMBEHartman, Urban (Avtor) Bajt, Oliver (Mentor) cestni prometonesnaževala zrakapodnebne spremembekakovost zrakavplivObravnava tematike najprej zajema splošno področje cestnega prometa, onesnaževanja okolja ter predstavitev zakonodaje, ki določa standarde kakovosti zraka. Nadaljevanje pa se osredotoča na proučitev glavnih onesnaževal iz cestnega prometa, razdelitev vplivov cestnega prometa na onesnaževanje, kronološki pregled zmanjševanja emisij iz cestnega prometa ter razlike v meritvah emisij cestnih vozil, omenjena poglavja pa tvorijo obravnavano področje vpliva cestnega prometa na onesnaženost zraka. Obenem obravnava tematike zajema tudi kompleksno področje podnebnih sprememb ter vpliv cestnega prometa nanje, hkrati pa tudi vpliv podnebnih sprememb na promet. Na koncu pa zajema področje alternativnih rešitev za zmanjšanje onesnaževanja zraka s cestnim prometom, ki imajo danosti, da izboljšajo kakovost zraka. Cestni promet je leta 2018 v EU prispeval skoraj 40 % vseh emisij NOx ter približno 10 % vseh primarnih emisij PM10 in PM2,5. Čezmerna onesnaženost zraka je najpogostejša in problematična predvsem v mestnih območjih. Vendar pa so se v primerjavi s koncem prejšnjega tisočletja zmanjšali izpusti emisij omenjenih onesnaževal iz cestnega prometa. Ocenjeno je, da naj bi se v prihodnosti izpusti emisij iz cestnega prometa še naprej zmanjševali. Promet je odgovoren za približno četrtino vseh emisij toplogrednih plinov v EU, pri čemer cestni promet predstavlja daleč največji delež, in sicer kar 72-odstoten v letu 2019. Cestni promet bistveno vpliva na enega večjih okoljskih razvojnih izzivov, s katerim se sooča človeštvo. Ocenjeno je, da se bodo sicer emisije CO2 iz cestnega prometa zmanjševale, vendar daleč od predvidenega znižanja za dosego splošnega cilja ogljične nevtralnosti do leta 2050. Iz proučevanja tematike je razvidno, da cestni promet v precejšnji meri vpliva na onesnaženost zraka in na podnebne spremembe, vendar je omembe vredno, da se ta vpliv postopoma zmanjšuje. Torej je vse bolj uresničljivo optimalno razmerje med potrebami ljudi po mobilnosti in vplivom cestnega prometa na okolje, in sicer bolj trajnostnim prometom v prihodnosti.20232023-08-22 08:45:18Diplomsko delo/naloga148397VisID: 33907COBISS_ID: 181473795sl