ZAZNAVANJE OKVAR TIPAL REZERVOARJA TOVORA NA TANKERJU ZA UTEKOČINJENI ZEMELJSKI PLINTomić, Dejan (Avtor) Dimc, Franc (Mentor) Perkovič, Marko (Komentor) tipaloutekočinjeni zemeljski plinokvarasistem vodenjaV celotni dobi delovanja tankerskih struktur se pojavljajo poslabšanja materiala. Preobremenitev in korozija zaradi vplivov okolja neizogibno povzročata poslabšanje delovanja. Če se poškodba ne odkrije, se lahko razširi in povzroči katastrofalno okvaro. Nezaznavna okvara povzroča spremembe v izmerjenih procesnih odzivih. Meritve v tovornem rezervoarju tankerja za utekočinjeni zemeljski plin so izredno pomembne, ker upravljanje sistema ladje ne more zanesljivo delovati brez podatkov različnih procesnih tipal. Uporaba računalniških sistemov ter strožje ekonomske in tehnološke zahteve za regulacijske sisteme predstavljajo izzive za konstrukcijo tipal merjenih procesnih veličin, pomembnih za merilni proces. V poročilu analiz pomorskih nesreč, ki ga je izdala Evropska agencija za pomorsko varnost /angl. EMSA/, je zapisano, da "človeška dejanja" povzročajo približno 78 odstotkov pomorskih nesreč. Predstavljeni podatki izhajajo iz dogodkov, prijavljenih v angl. EMCIP, ki so bili raziskani in kažejo, da je bilo slabih osem odstotkov nesreč neposredno povezanih s pomanjkljivostmi tehnologije. V poročilih raziskav pomorskih nesreč je 44 analiziranih nesreč povezanih z okvarami, od tega je pri 3,7 odstotka (21 nesreč) okvara povzročila nasedanje /angl. grounding/, v 2,1 odstotka primerov (12 nesreč) trčenje /angl. collision/ in izgubo nadzora /angl. contact/, pri 1,9 odstotka (11 nesreč). Za opredelitev oz. razlago pojavitve okvare je treba poznati njen vzrok in velikost pojava. Izzivi, ki se pokažejo pri ugotavljanju narave oz. vzroka okvare, so v zaznavanju in odkrivanju mesta nastanka težave, ki nastaja v delovanju tipal ter v ugotavljanju, zakaj je prišlo do težave. Pojavi, ki se ne odkrijejo, lahko vplivajo na rezultate procesa merjenja oz. vseh segmentov avtomatizacije ali pa le na določen segment. Diplomska naloga s celovito analizo dviguje pomembnost poznavanja procesov v tovornem rezervoarju tankerjev in procesnih veličin, kot njihovih ključnih parametrov. Bistvo dela je opredelitev najpogostejših okvar merilnih tipal tako, da se zazna ter opredeli izvor naključnih napak. Pojav in povečevanje tovrstnih napak z veliko verjetnostjo kaže na okvare tipal v nadzorovanem procesu20232023-06-24 08:45:07Diplomsko delo/naloga147183VisID: 32198COBISS_ID: 181363459sl