Vpliv materiala bata sedežnega ventila na odzivnost ventila v vodni hidravlikiDolinar, Anže (Avtor) Majdič, Franc (Mentor) vodna hidravlikaoljna hidravlikasedežni ventilkrmilni bathitra kameratlačni senzorIndustrija hidravličnih komponent za uporabo v oljni hidravliki je tekom časa zgradila monopol nad razvojem. Razvijale so se le komponente za uporabo v oljni hidravliki. Voda ima v primerjavi z oljem kot hidravlično kapljevino boljši ekološki vpliv, saj ne onesnažuje okolja. Prav ekologija je pognala ponovni razvoj vodne hidravlike, ki se je uporabljala že v samih začetkih razvoja hidravlike. Razvoj vodne hidravlike napreduje, pa se lahko kosa z oljno hidravliko? Prav to se sprašujemo v tej diplomski nalogi. Potni ventil, ki je v osnovi namenjen uporabi v oljni hidravliki, smo preizkušali v vodni hidravliki. Raziskali smo odzivnost vodne hidravlike s krmilnimi bati različnih materialov. Ti materiali so bili jeklo, aluminij in dva različna polimera. To smo ponovili še za oljno hidravliko ter odzive med seboj primerjali. Za potni ventil EVC-34 smo zasnovali oljno in vodno preizkuševališče. Odzivnost krmilnih batov smo merili s hitro kamero in tlačnimi senzorji, meritve pa smo ponovili pri različnih tlakih.[A. Dolinar]20232023-02-04 08:30:24Diplomsko delo/naloga144211UDK: 621.646.2:621.22.011(043.2)VisID: 249006COBISS_ID: 141062147sl