<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Analiza šolskih poti na izbranih primerih v Sloveniji</dc:title><dc:creator>Popovič,	Estera	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Resnik Planinc,	Tatjana	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Ogrin,	Matej	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>cestni promet</dc:subject><dc:subject>trajnostna mobilnost</dc:subject><dc:subject>okoljska vzgoja</dc:subject><dc:subject>aktivna pot v šolo</dc:subject><dc:subject>nemotorizirana mobilnost</dc:subject><dc:description>Za večje število aktivnih prihodov v šolo bo v prihodnosti potrebno zagotoviti višjo stopnjo prometne varnosti na šolskih poteh in celostno pristopiti k načrtovanju kolesarske infrastrukture in pešpoti. Analiza izbranih šolskih poti v Sloveniji je pokazala, da veliko šolskih okolišev v obmestnih naseljih in na podeželju še ni ustrezno opremljenih za omogočanje aktivnih prihodov otrok in mladostnikov v šolo. Na osnovi raziskovalnih poročil koordinatorjev osnovnih šol, ki so sodelovale v projektni kampanji Gremo peš s Kokoško Rozi, se je izkazalo, da si veliko otrok in mladostnikov želi aktivno prihajati v šolo. Da jim bo država to omogočila, bo potrebno premišljeno načrtovanje prometne infrastrukture in vpeljevanje ukrepov trajnostne prometne politike ter čimprejšnja odprava nevarnosti na šolskih poteh. K trajnostnim potovalnim navadam otrok in mladostnikov v Sloveniji bi v prihodnosti pomembno prispeval tudi kakovosten izobraževalni program v osnovnih šolah ter podpora staršev, sodelovanje med šolami in občino ter redno vključevanje načrtov varnih šolskih poti v celostne prometne strategije na občinski ravni.</dc:description><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-10-07 07:45:02</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>141748</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 511269</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
