UPRAVLJANJE HITROSTI NA LJUBLJANSKI OBVOZNICI IN VPADNICAHButinar, Nataša (Avtor) Jenček, Peter (Mentor) ljubljanski obročvpadnicaaktivno upravljanje prometasistem obveščanjaprometDiplomska naloga v prvi vrsti obravnava, proučuje in raziskuje možnosti aktivnega upravljanja hitrosti na ljubljanski obvoznici in njenih vpadnicah. Te so z naraščanjem prometa kot posledico ekonomskega razvoja države v času od njene izgradnje do danes ohranile le še svoj osnovno namembnost, torej koherentno povezavo med predmestji in prestolnico države. Ker izgradnja novega ljubljanskega obroča ali njegova temeljita nadgradnja nista ne mogoči ne smotrni, je potrebno rešitve poiskati predvsem v aktivnem upravljanju prometa na obstoječi cestni infrastrukturi ter vključevanju ostalih prevoznih možnosti, ki bi voznike ob spremenjeni družbeni stvarnosti varno, varčno in hitro pripeljale iz obrobja mesta v njegovo središče. Infrastrukturne rešitve, predlagane v pričujoči diplomski nalogi, temu upravljanju služijo kot kontingentni faktor, ki razbremeni odvisnost nadzora prometa od le enega mehanizma upravljanja, njegove prevelike zapletenosti ali motenj v delovanju sistema. Rešitve v diplomski nalogi so osnovane na stvarnih dopolnitvah ali prilagoditvah ob že obstoječi infrastrukturi in vključujejo ekonomsko vzdržne kalkulacije, ki zagotavljajo pretočnost prometa brez večletnih gradbenih zastojev v že obstoječem modelu. Diplomska naloga podrobno predstavlja delovanje celotnega sistema nadzora, izpostavlja njegove ključne faktorje ter predstavi sistem obveščanja javnosti o prometnem stanju. V zaključku se na kratko dotakne tudi političnih, družbenih ter stvarnih vprašanj, ki se lahko porajajo ob nakazanih rešitvah aktivnega upravljanja prometa.20222022-07-12 08:45:17Diplomsko delo/naloga138139VisID: 29194COBISS_ID: 137330947sl