Analiza vpliva načina vožnje na porabo energije in izpuste CO2 različnih izvedb pogonskih sistemov vozilDominko, Matjaž (Avtor) Katrašnik, Tomaž (Mentor) meritve vožnjevozni ciklielektrična vozilamotorji z notranjim zgorevanjemsimulacija porabe energijeizpusti CO2Zaključna naloga obravnava porabo energije in izpuste ogljikovega dioksida pri različnih pogonskih sistemih vozil med vožnjo. Naloga je dvostopenjska in je sestavljena iz eksperimentalnega dela, kjer so bili v realnem prometnem toku z različnimi načini vožnje izmerjeni vozni cikli za mestno vožnjo in vožnjo po avtocesti. Drugi del zajema numerični del, za katerega je uporabljeno simulacijsko programsko orodje AVL Cruise M. V programskem orodju sta bila izdelana dva simulacijska modela za različna pogonska sistema, pri čemer so z vsakim modelom izvedene simulacije vožnje za različne hitrostne profile (avtocestna in mestna vožnja) in različne načine vožnje (umirjena, normalna, agresivna). Z opravljenimi simulacijami so pridobljene vrednosti o porabi energije in izpustih ogljikovega dioksida za vsak pogonski sistem pri različnih načinih vožnje s ciljem ovrednotenja smiselnosti uporabe posameznih pogonskih sistemov v različnih voznih scenarijih. Rezultati prikazujejo, da je za oba izmerjena vozna cikla pri različnih načinih vožnje z vidika porabe energije smiselna uporaba električnega vozila, analiza izpustov ogljikovega dioksida pri vožnji in proizvodnji vozila pa omogoča določitev mejne točke prevožene razdalje s katero je mogoče ovrednotiti, kdaj uporaba električnega vozila postane ekološko smiselna.[M. Dominko]20222022-04-13 13:38:20Zaključna naloga136138UDK: 621.43.068:656.05:004.94(043.2)VisID: 238055COBISS_ID: 104849923sl